[实用新型]内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管有效
申请号: | 202222055900.9 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN217893128U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 雷桂峰;雷仁峰 | 申请(专利权)人: | 太仓旺发铝制品有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62K19/18 |
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地址: | 215412 江苏省苏*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内设 控制板 电动 滑板 震动 支撑 | ||
1.内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管,包括:
车架(1),车架(1)的底部固定连接有脚踏滑板;
其特征在于:所述车架(1)的顶部开设有螺纹孔(2),所述车架(1)的中部一侧开设有滑孔(3),所述螺纹孔(2)的内腔螺纹连接有第一斜管(4),所述滑孔(3)的内腔滑动连接有第二斜管(5),所述第一斜管(4)和第二斜管(5)之间固定连接有减震器(6),所述第二斜管(5)和滑孔(3)之间的两侧均设置有防护机构(7),所述第一斜管(4)和螺纹孔(2)的内腔设置有限位机构(8),所述车架(1)的内壁固定连接有四个固定柱,四个所述固定柱上通过螺钉固定连接有控制面板(9)。
2.根据权利要求1所述的内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管,其特征在于,所述防护机构(7)包含连接块(71)、连接槽(72)、防护杆(73)和两个防护套(74),所述连接块(71)和两个防护套(74)均套设于防护杆(73)的外壁,所述防护杆(73)设置于连接槽(72)的内腔。
3.根据权利要求2所述的内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管,其特征在于,两个所述连接槽(72)分别开设于滑孔(3)内壁的两侧,所述防护杆(73)的两端与连接槽(72)的内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管,其特征在于,两个所述连接块(71)分别固定于第二斜管(5)外壁的两侧,所述连接块(71)与连接槽(72)的内腔滑动连接,两个所述防护套(74)分别设置于连接块(71)的顶端和底端。
5.根据权利要求1所述的内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管,其特征在于,所述限位机构(8)包含限位槽(81)、压缩弹簧(82)、限位块(83)、卡槽(84)和推块(85),所述压缩弹簧(82)固定于限位槽(81)和限位块(83)之间,所述推块(85)与卡槽(84)的内腔滑动连接。
6.根据权利要求5所述的内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管,其特征在于,所述限位槽(81)开设于第一斜管(4)的外壁,所述限位块(83)与限位槽(81)的内腔滑动连接。
7.根据权利要求5所述的内设控制板的电动滑板车防震动支撑斜管,其特征在于,所述卡槽(84)开设于螺纹孔(2)内腔的底部,所述限位块(83)与卡槽(84)的内腔滑动穿插连接。
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