[实用新型]一种三模式飞机驾驶舱顶灯有效
| 申请号： | 202222072511.7 | 申请日： | 2022-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN218645339U | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 侯英龙 | 申请（专利权）人： | 上海航空电器有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/04 | 分类号： | F21S8/04;F21V33/00;H05B45/40;H05B45/30;F21W107/30;F21W106/00;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 顾俊超 |
| 地址： | 201101 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模式 飞机 驾驶舱 顶灯 | ||
【权利要求书】：
1.一种三模式飞机驾驶舱顶灯，其特征在于，包括：顶灯灯壳、顶灯灯罩、顶灯光源板，所述顶灯灯壳与所述顶灯灯罩围成顶灯内置空间，所述顶灯光源板位于所述顶灯内置空间内部，所述顶灯光源板呈长条形结构，所述顶灯光源板布置有应急LED组、航空白LED组、紫外LED组，所述应急LED组的LED、所述航空白LED组的LED、所述紫外LED组的LED沿所述顶灯光源板的长度方向间隔布置，所述应急LED组由飞机6VDC应急汇流条供电，所述航空白LED组由飞机28VDC正常汇流条供电，所述紫外LED组由飞机28VDC正常汇流条供电。
2.根据权利要求1所述的一种三模式飞机驾驶舱顶灯，其特征在于，所述顶灯灯壳包括：灯壳主体、灯壳端盖，所述灯壳主体形成有卡槽，所述灯壳端盖形成有向所述顶灯内置空间延伸的卡钩，所述卡钩与所述卡槽相配合，以实现所述灯壳主体与所述灯壳端盖的固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种三模式飞机驾驶舱顶灯，其特征在于，所述灯壳主体选用航空铝材拉伸成型，所述顶灯灯壳选用航空材料注塑成型。
4.根据权利要求1所述的一种三模式飞机驾驶舱顶灯，其特征在于，所述顶灯灯罩选用航空透明材料注塑成型。
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