[实用新型]一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件有效
申请号: | 202222074610.9 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN217814469U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 涂丽盈 | 申请(专利权)人: | 温州市建泰汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16B39/28 | 分类号: | F16B39/28;F16B35/04;F16B37/00 |
代理公司: | 北京三巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 16024 | 代理人: | 邹龙 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车零部件 安装 松动 紧固 | ||
1.一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件,包括外螺杆(1),所述外螺杆(1)一端部螺纹连接有外螺母(2),其特征在于:
所述外螺杆(1)内部两端之间转动连接有内螺杆(3);所述内螺杆(3)一端且位于外螺杆(1)内部螺纹连接有内螺母(4);
所述内螺母(4)一端表面环形阵列设有翻转卡件(5);所述翻转卡件(5)与内螺母(4)通过扭力弹簧(6)相互转动连接;所述翻转卡件(5)另一端贯穿外螺杆(1)外周侧面并与外螺母(2)一端相互卡合。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件,其特征在于,所述外螺杆(1)一端部设有六角端头(101);所述六角端头(101)端部开设有圆形端口(102);所述圆形端口(102)内壁开设有限位环槽(103);所述外螺杆(1)内部两端之间开设有与圆形端口(102)相互连通的空腔(104);所述外螺杆(1)外周侧面与空腔(104)之间环形阵列开设有限位槽道(105)。
3.根据权利要求2所述的一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件,其特征在于,所述外螺母(2)远离六角端头(101)一端面环形阵列开设有卡槽(201);所述卡槽(201)的横截面为直角梯形结构。
4.根据权利要求3所述的一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件,其特征在于,所述内螺杆(3)一端部设有与圆形端口(102)相配合的旋转端头(301);所述旋转端头(301)一端部开设有六角端槽(302);所述旋转端头(301)外周侧面设有与限位环槽(103)相配合的限位导环(303)。
5.根据权利要求4所述的一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件,其特征在于,所述内螺母(4)一端表面边沿环形阵列开设有槽口(401);所述槽口(401)两侧面之间固定有与扭力弹簧(6)相配合的连接轴(402)。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件,其特征在于,所述翻转卡件(5)包括与限位槽道(105)相配合的卡条(501);所述卡条(501)一端部与卡槽(201)相互卡接;所述卡条(501)另一端部固定设有与连接轴(402)和扭力弹簧(6)相配合的连接端套(502)。
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