[实用新型]一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件，涉及汽车螺栓紧固件技术领域。本实用新型包括外螺杆，外螺杆一端部螺纹连接有外螺母，外螺杆内部两端之间转动连接有内螺杆；内螺杆一端且位于外螺杆内部螺纹连接有内螺母；内螺母一端表面环形阵列设有翻转卡件；翻转卡件与内螺母通过扭力弹簧相互转动连接；翻转卡件另一端贯穿外螺杆外周侧面并与外螺母一端相互卡合。本实用新型通过内螺杆在转动时与内螺母相互螺纹配合，翻转卡件在外螺杆的限位槽道的限位作用下，沿外螺杆的内部空腔移动并与外螺母端部表面的卡槽相互配合，对外螺母的位置进行限位支撑，避免在汽车行驶时松动掉落，满足了实际使用的需要。

技术领域

本实用新型属于汽车螺栓紧固件技术领域，特别是涉及一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件。

背景技术

螺纹连接是一种被广泛使用的可拆卸的固定连接方式，具有连接可靠、结构简单、拆装方便等优点。

汽车行驶安全关系到人身安全，现有对于汽车零部件安装使用的紧固件要求较高，由于汽车在高速行驶时频繁震动，传统的螺栓紧固件在汽车行驶时极易松动掉落，其安全隐患较大，无法满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件，通过外螺杆、外螺母、内螺杆、内螺母、翻转卡件和扭力弹簧的配合使用，内螺杆转动时与内螺母相互螺纹配合，翻转卡件在外螺杆的限位槽道的限位作用下，沿外螺杆的内部空腔移动并与外螺母端部表面的卡槽相互配合，对外螺母的位置进行限位支撑，解决了现有汽车零部件使用的螺栓紧固件极易松动掉落，安全隐患较大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种基于汽车零部件安装的防松动紧固件，包括外螺杆，所述外螺杆一端部螺纹连接有外螺母，所述外螺杆内部两端之间转动连接有内螺杆；所述内螺杆一端且位于外螺杆内部螺纹连接有内螺母；所述内螺母一端表面环形阵列设有翻转卡件；所述翻转卡件与内螺母通过扭力弹簧相互转动连接；所述翻转卡件另一端贯穿外螺杆外周侧面并与外螺母一端相互卡合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外螺杆一端部设有六角端头；所述六角端头端部开设有圆形端口；所述圆形端口内壁开设有限位环槽；所述外螺杆内部两端之间开设有与圆形端口相互连通的空腔；所述外螺杆外周侧面与空腔之间环形阵列开设有限位槽道。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外螺母远离六角端头一端面环形阵列开设有卡槽；所述卡槽的横截面为直角梯形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内螺杆一端部设有与圆形端口相配合的旋转端头；所述旋转端头一端部开设有六角端槽；所述旋转端头外周侧面设有与限位环槽相配合的限位导环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内螺母一端表面边沿环形阵列开设有槽口；所述槽口两侧面之间固定有与扭力弹簧相配合的连接轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转卡件包括与限位槽道相配合的卡条；所述卡条一端部与卡槽相互卡接；所述卡条另一端部固定设有与连接轴和扭力弹簧相配合的连接端套。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过外螺杆、外螺母、内螺杆、内螺母、翻转卡件和扭力弹簧的配合使用，内螺杆转动时与内螺母相互螺纹配合，翻转卡件在外螺杆的限位槽道的限位作用下，沿外螺杆的内部空腔移动并与外螺母端部表面的卡槽相互配合，对外螺母的位置进行限位支撑，避免在汽车行驶时松动掉落，满足了实际使用的需要。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明