[实用新型]一种中间包进料台车有效

专利信息
申请号: 202222077906.6 申请日: 2022-08-05
公开(公告)号: CN217675092U 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 姜达根;贺建刚 申请(专利权)人: 武汉迈特炉业科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/74;B22D41/00
代理公司: 武汉强知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42303 代理人: 张炜平
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 中间 进料 台车
【权利要求书】:

1.一种中间包进料台车,其特征在于,包括车架(1)、车斗(2)、驱动组件(3);

所述车架(1)为长方形框架结构,由方钢以及设于方钢上下侧的金属板焊接形成;车架(1)的底部设置有四个滚轮支撑条(10);滚轮支撑条(10)的下端面设置有轴承安装槽(10a);

车斗设于车架(1)上侧,所述车斗(2)的前后侧为倾斜壳体;车斗(2)的左右侧壳体上设置有卸料支撑轴(20)和限位块(21),所述支撑轴(20)设于侧面壳体中心偏上位置,所述限位块(21)设置于支撑轴前侧,限位块(21)的下端设置有卡口(21a);

车架(1)的上端面边缘设置有多个支撑板架(11),支撑板架(11)朝向车斗(2)的一侧设置有定位斜面,所述车斗(2)通过各支撑板架(11)上的定位斜面支撑定位;支撑板架(1)的外侧结构向下延伸形成可卡接在车架(1)边缘的直角结构,定位斜面以及直角结构上设置有螺孔,支撑板架(1)通过设置于螺孔中的螺栓组固定在车架(1)上;

驱动组件(3)包括设置于轴承安装槽(10a)中的多组轴承座(30)、通过轴承座(30)进行定位的主动轮(31)和被动轮(32)、用于驱动主动轮(31)的电机(33)。

2.根据权利要求1所述的一种中间包进料台车,其特征在于,所述支撑板架(11)等距离分布于车架(1)上端面的前后左右边缘;

支撑板架(11)的外侧端面上设置有定位槽口(11a);定位槽口(11a)底部设置有螺孔;还包括用于连接同侧支撑板架(11)的定位条(12),所述定位条插入同侧支撑板架(11)上的定位槽口(11a)中并通过螺栓组固定。

3.根据权利要求1所述的一种中间包进料台车,其特征在于,所述卸料支撑轴(20)的末端设置有防脱板(20a)。

4.根据权利要求1所述的一种中间包进料台车,其特征在于,所述车斗(2)的下侧设置有U形加固条(22),所述U形加固条(22)沿车斗(2)的长度方向等间距阵列设置。

5.根据权利要求1所述的一种中间包进料台车,其特征在于,所述车架(1)由多根水平阵列设置的竖向方管(1a),连接各竖向方管(1a)端部且与竖向方管(1a)垂直设置的两个横向方管,以及铺设在竖向方管(1a)和横向方管上下侧的端板(1b)构成。

6.根据权利要求1所述的一种中间包进料台车,其特征在于,所述轴承安装槽(10a)的槽底设置有多组用于固定轴承座(30)的螺孔。

7.根据权利要求1所述的一种中间包进料台车,其特征在于,所述滚轮支撑条(10)焊接在车架(1)底部;

两个主动轮(31)同轴设置并通过主动轮轴(34)驱动连接,两个被动轮(32)同轴设置;

车架(1)底部设置有电机安装板(35),电机(33)安装于电机安装板(35)下端面,电机的电机轴与主动轮轴(34)连接。

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