[实用新型]一种能够减小与电缆摩擦的铁路供电电缆支架有效

专利信息
申请号: 202222101890.8 申请日: 2022-08-10
公开(公告)号: CN219268349U 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 徐文祥 申请(专利权)人: 徐文祥
主分类号: H02G3/02 分类号: H02G3/02;H02G3/30;H02G1/06
代理公司: 保定超宇专利代理有限公司 13161 代理人: 乐艳
地址: 100192 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 减小 电缆 摩擦 铁路 供电 支架
【权利要求书】:

1.一种能够减小与电缆摩擦的铁路供电电缆支架,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的前端安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的上端安装有托线结构(3),所述托线结构(3)包括限位座(301),所述限位座(301)上安装有传动辊(302),所述传动辊(302)的内部贯穿有连接轴(303),所述连接轴(303)的侧端外表面安装有轴承(304),所述轴承(304)与限位座(301)之间的连接处开设有安装孔(305),所述支撑架(2)的下端连接有支撑组件(4),所述立柱(1)的内部安装有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的上端连接有旋柄(6);

所述支撑组件(4)包括斜撑杆(401),所述斜撑杆(401)的下端连接有连接板(402),所述连接板(402)的后端连接有连接件(403),所述连接件(403)上安装有滚轮(404),所述立柱(1)的左右两侧外表面连接有导轨(405),所述连接件(403)、滚轮(404)与导轨(405)的连接处开设有限位滑槽(406)。

2.根据权利要求1所述的一种能够减小与电缆摩擦的铁路供电电缆支架,其特征在于:所述螺纹杆(5)与立柱(1)之间的连接方式为转动连接,所述螺纹杆(5)与支撑架(2)之间的连接方式为螺纹连接,所述支撑架(2)与立柱(1)之间的连接方式为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种能够减小与电缆摩擦的铁路供电电缆支架,其特征在于:所述连接轴(303)与传动辊(302)之间的连接方式为固定连接,所述传动辊(302)通过连接轴(303)和轴承(304)与限位座(301)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种能够减小与电缆摩擦的铁路供电电缆支架,其特征在于:所述托线结构(3)中轴承(304)的数量为两组,且呈对称排布,所述支撑架(2)上托线结构(3)的数量为若干组,且呈阵列排布。

5.根据权利要求1所述的一种能够减小与电缆摩擦的铁路供电电缆支架,其特征在于:所述斜撑杆(401)的两端分别与支撑架(2)和连接板(402)固定焊接,所述滚轮(404)与连接件(403)之间的连接方式为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种能够减小与电缆摩擦的铁路供电电缆支架,其特征在于:所述滚轮(404)通过限位滑槽(406)与导轨(405)滚动连接,所述滚轮(404)和导轨(405)的数量均为两组,且呈对称排布。

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