[实用新型]一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳有效
申请号: | 202222103242.6 | 申请日: | 2022-08-09 |
公开(公告)号: | CN218717448U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 朱志敏;李高林;吴永德;叶详富;蒋大红 | 申请(专利权)人: | 温州富奥汽车部件有限公司 |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16;F04B53/22;F04B53/00;F04B9/14;B62D33/067 |
代理公司: | 杭州博创立新知识产权代理事务所(普通合伙) 33418 | 代理人: | 裴红美 |
地址: | 325204 浙江省温州市瑞安市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 翻转 器用 一体 油底壳 | ||
1.一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳,其特征在于,包括:
油底壳体(1);
保护壳(2),其安装在所述油底壳体(1)外侧;
缓冲机构,其设置在所述保护壳(2)外壁上用于吸收冲击。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳,其特征在于,还包括:
内搭沿(3),其设置在所述油底壳体(1)外壁顶部;
紧固件,其用于将所述保护壳(2)固定安装在所述油底壳体(1)外部;
其中,所述保护壳(2)的顶端面与外搭沿(4)底面抵接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳,其特征在于,所述紧固件包括:
外搭沿(4),其设置在所述保护壳(2)外壁顶部;
若干通槽(5),设置在所述保护壳(2)体侧壁顶部贯穿外搭沿(4);
若干螺杆(6),一端焊接在所述油底壳体(1)外壁上,另一端分别穿过各通槽(5)伸出保护壳(2)外;
若干紧固螺母(7),分别通过螺纹可拆卸安装在所述各螺杆(6)上。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳,其特征在于,所述缓冲机构包括:
若干缓冲单元,均包括:
缓冲槽(8),其设置在所述保护壳(2)外壁上;
缓冲板(9),其活动安装在所述缓冲槽(8)中;
若干缓冲弹簧(10),两端分别与所述缓冲槽(8)和缓冲板(9)相对的侧壁连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳,其特征在于,所述缓冲机构还包括:
若干漏孔(11),设置在所述保护壳(2)底部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳,其特征在于,所述缓冲机构还包括:
若干施压弹簧(12),底端通过凹槽(13)安装在所述保护壳(2)底部内壁上;
若干橡胶块(14),分别固定安装在各所述施压弹簧(12)顶端,且自身顶面与所述油底壳体(1)底部外壁抵接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车翻转器用手自一体泵的油底壳,其特征在于,还包括:
防锈漆(15),其设置在所述油底壳体(1)外表面。
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