[实用新型]一种具有减震结构的运输车

权利要求书

1.一种具有减震结构的运输车，包括：运输箱(1)、减震脚轮(2)、脚轮减震座(3)、第一减震结构(4)和第二减震结构(5)，其特征在于，所述运输箱(1)底面设置有减震盘(15)，所述减震盘(15)与所述脚轮减震座(3)固定连接，所述减震盘(15)弹性安装在所述运输箱(1)底面，所述减震盘(15)通过第二减震结构(5)与所述运输箱(1)的侧壁面固定安装，所述减震脚轮(2)通过第一减震结构(4)与所述脚轮减震座(3)弹性安装。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的运输车，其特征在于，所述运输箱(1)包括：箱体(11)、推动扶手(12)、隔板(13)、零件盒(14)以及减震盘(15)，所述箱体(11)内壁面固定安装有隔板(13)，所述隔板(13)顶面固定安装有零件盒(14)，所述推动扶手(12)固定安装在所述箱体(11)侧壁面，所述减震盘(15)通过弹簧套杆(16)安装在所述箱体(11)底部。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震结构的运输车，其特征在于，所述脚轮减震座(3)包括：脚轮座(31)、安装盘(32)和减震脚轮安装孔(33)，所述脚轮座(31)两侧壁面固定安装有所述安装盘(32)，所述安装盘(32)底部开设有所述减震脚轮安装孔(33)。

4.根据权利要求3所述的一种具有减震结构的运输车，其特征在于，所述减震脚轮(2)包括：脚轮(21)和脚轮套(22)，所述脚轮(21)转动安装在所述脚轮套(22)之间，所述脚轮套(22)转动安装在所述减震脚轮安装孔(33)内。

5.根据权利要求4所述的一种具有减震结构的运输车，其特征在于，所述第一减震结构(4)包括：第一减震杆(41)、第一减震套(42)和第一减震弹簧(43)，所述第一减震杆(41)穿接在所述脚轮座(31)和脚轮套(22)之间，所述第一减震套(42)套设在所述第一减震杆(41)外径面并且固定安装在所述脚轮座(31)的底面，所述第一减震弹簧(43)连接在所述脚轮座(31)的底面以及脚轮套(22)的顶面并且围合在所述第一减震套(42)的外径面，所述第一减震结构(4)设置在所述脚轮座(31)的两端面。

6.根据权利要求5所述的一种具有减震结构的运输车，其特征在于，所述第二减震结构(5)包括：第二减震杆(51)、第二减震套(52)、第二减震弹簧(53)、侧壁支座(54)、固定支座(55)和转动连杆(56)，所述侧壁支座(54)固定安装在所述箱体(11)的侧壁面，所述固定支座(55)固定安装在所述安装盘(32)的侧壁面，所述侧壁支座(54)和固定支座(55)之间转动安装有所述转动连杆(56)，所述第二减震杆(51)转动安装在所述侧壁支座(54)末端，所述第二减震套(52)套接所述第二减震杆(51)外径面，所述第二减震弹簧连接在所述第二减震杆(51)之间。