[实用新型]一种纯电动汽车充电末端电压跟随的控制系统

权利要求书

1.一种纯电动汽车充电末端电压跟随的控制系统，包括BMS模块（1），其特征在于：所述BMS模块（1）包括外壳体（101）和主控板（102），且外壳体（101）底两侧端部贯穿开设有螺孔（6），所述外壳体（101）正中部等距离镶嵌连接有接口（5），外壳体（101）后中部通过焊块（9）螺纹连接有散热组件（3），所述外壳体（101）内上中部通过连接组件（4）活动连接有主控板（102）。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车充电末端电压跟随的控制系统，其特征在于，所述外壳体（101）包括底板（1011）、侧板（1012）和端板（1013），且底板（1011）上两侧侧板（1012）的内侧上下端设置有端板（1013），底板（1011）通过上前后端中部的安装组件（2）与侧板（1012）、端板（1013）间连接。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动汽车充电末端电压跟随的控制系统，其特征在于，所述安装组件（2）包括安装板（201）和支块（202），且底板（1011）上前后端中部安装板（201）内侧面边缘的支块（202）内侧壁与侧板（1012）、端板（1013）端部间接触连接，所述支块（202）通过外两侧中部的紧固螺栓（203）与侧板（1012）、端板（1013）间螺纹连接，且安装板（201）外侧下中部的定位块（7）通过上两侧中部的定位螺栓（8）与底板（1011）间连接。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车充电末端电压跟随的控制系统，其特征在于，所述散热组件（3）包括支架（301）、防尘网（302）和散热板（303），所述外壳体（101）后中部两侧支架（301）的内侧后端连接有防尘网（302），且支架（301）内侧前端连接有散热板（303）。

5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车充电末端电压跟随的控制系统，其特征在于，所述连接组件（4）包括连接板（401）、轴承座（402）、连接块（403）和托板（404），且底板（1011）上中部前后端连接板（401）的内侧上中部连接有轴承座（402），所述轴承座（402）内侧中部与连接块（403）端部的套杆（12）间套接连接，且托板（404）连接于连接块（403）两侧中部。

6.根据权利要求5所述的一种纯电动汽车充电末端电压跟随的控制系统，其特征在于，所述连接板（401）底端阻尼连接于底板（1011）上中部前后端的上开口框架（10）内部，上开口框架（10）两侧中部螺纹连接有限位螺栓（11），所述托板（404）内端阻尼连接于连接块（403）两侧中部的侧开口框架（13）内部，且托板（404）上两侧端部的固定块（14）通过上中部的固定螺栓（15）与主控板（102）间连接。