[实用新型]一种移动车载停车收费ETC结构

权利要求书

1.一种移动车载停车收费ETC结构，包括车载ETC设备本体(1)，其特征在于：所述车载ETC设备本体(1)的顶部固定安装有数量为四个的吸盘(2)，所述车载ETC设备本体(1)的顶部固定安装有箱体(3)，所述箱体(3)的左右两侧分别连通有与四个吸盘(2)相连通的通气管(4)，所述箱体(3)的内部设置有调节组件；

所述调节组件包括数量为两个的固定板(5)，两个所述固定板(5)均竖向固定安装在箱体(3)的内部，所述固定板(5)相背的一侧转动连接有一端贯穿并延伸至固定板(5)相对一侧的螺杆(6)，所述螺杆(6)的外部螺纹套接有套板(7)，所述套板(7)相背的一侧固定安装有密封塞(8)，且密封塞(8)的外周壁与箱体(3)的内周壁相贴合，所述螺杆(6)相对的一侧同时固定安装有传动杆(9)，所述传动杆(9)的外部固定安装有蜗轮(10)，所述箱体(3)内壁的后侧转动连接有一端贯穿并延伸至箱体(3)正面的蜗杆(11)，且蜗杆(11)的顶部与蜗轮(10)的底部相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种移动车载停车收费ETC结构，其特征在于：所述通气管(4)为三通管，两个所述螺杆(6)的螺纹方向相反，两个所述套板(7)的内部开设有与两个螺杆(6)相适配的螺纹通孔。

3.根据权利要求1所述的一种移动车载停车收费ETC结构，其特征在于：所述固定板(5)的外部滑动套接有数量为两个的套块(12)，且前后两个套块(12)位于螺杆(6)的前后两侧。

4.根据权利要求3所述的一种移动车载停车收费ETC结构，其特征在于：所述套板(7)的正面和背面均铰接有连杆(13)，且左右两个连杆(13)远离套板(7)的一端与左右两个套块(12)相背的一侧相铰接。

5.根据权利要求1所述的一种移动车载停车收费ETC结构，其特征在于：所述固定板(5)和螺杆(6)与蜗杆(11)和箱体(3)均通过轴承转动连接，所述蜗杆(11)的正面固定安装有把手。