[实用新型]一种汽车节温器壳体精加工处理装置

权利要求书

1.一种汽车节温器壳体精加工处理装置，其特征在于，包括打磨筒(1)和装配外壳(2)，所述打磨筒(1)转动设置在所述装配外壳(2)内，所述打磨筒(1)和装配外壳(2)均横向设置，所述打磨筒(1)的侧壁设有碎屑筛孔(3)，所述打磨筒(1)的内壁上设有引导螺旋(4)，所述打磨筒(1)的内部填充有打磨球(5)，所述引导螺旋(4)和打磨球(5)的外壁上均设有打磨层(6)，所述打磨筒(1)的一端转动设有转盘，所述转盘上设有产品进料口(7)和打磨球进料口(8)，所述打磨筒(1)的另一端设有出料口(9)，所述出料口(9)上连通设有出料管(10)，所述出料管(10)靠外的一端设有出料输送带(11)，所述出料输送带(11)上方一侧设有除尘风机(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车节温器壳体精加工处理装置，其特征在于：所述出料输送带(11)的下方设有收集槽(13)，所述出料输送带(11)上设有漏孔(14)，所述打磨球进料口(8)与所述收集槽(13)之间设有螺旋上料机(15)，所述螺旋上料机(15)的进料端与所述收集槽(13)内部连通，所述螺旋上料机(15)的出料端与所述打磨球进料口(8)连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车节温器壳体精加工处理装置，其特征在于：所述打磨筒(1)的外壁上设有限位槽(16)，所述装配外壳(2)的内壁上设有限位环(17)，所述限位槽(16)与所述限位环(17)卡合滑动装配。

4.根据权利要求3所述的一种汽车节温器壳体精加工处理装置，其特征在于：所述装配外壳(2)的上方设有电机(18)，所述电机(18)输出端联动设有齿轮(19)，限位槽(16)和限位环(17)上均设有相互啮合的齿条，所述齿轮(19)与所述限位槽(16)啮合设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车节温器壳体精加工处理装置，其特征在于：所述装配外壳(2)内部下方的中心位置处设有碎屑槽(20)，所述装配外壳(2)的正面设有收集抽屉(21)，所述收集抽屉(21)滑动设置在所述碎屑槽(20)内。

6.根据权利要求2所述的一种汽车节温器壳体精加工处理装置，其特征在于：所述漏孔(14)设有多个，多个所述漏孔(14)均匀分布设置在所述出料输送带(11)上，所述漏孔(14)的直径大于一个所述打磨球(5)的直径且小于待打磨壳体的直径。

7.根据权利要求1所述的一种汽车节温器壳体精加工处理装置，其特征在于：所述引导螺旋(4)和打磨球(5)的外壁与所述打磨层(6)之间均设有缓冲垫(22)。