[实用新型]一种汽车配件焊接设备有效
申请号: | 202222154024.5 | 申请日: | 2022-08-16 |
公开(公告)号: | CN218109743U | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 陈树刚;周克有;熊则武;李法根;王伟 | 申请(专利权)人: | 河南省获嘉明星机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/047 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 刘文 |
地址: | 453000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 焊接设备 | ||
1.一种汽车配件焊接设备,其特征在于:包括固定支架(1)、圆柱(2)、安装板(12)、夹紧组件和调节组件;
所述固定支架(1)的上表面开设有通槽(5),所述通槽(5)内安装有所述调节组件,所述安装板(12)的侧面安装有所述夹紧组件;
所述固定支架(1)的中部一侧转动安装有第三转轴,所述第三转轴的另一端安装在所述圆柱(2)的侧面,所述圆柱(2)的内部开设有空腔(21),所述圆柱(2)的内部转动安装有第一转轴(18),所述第一转轴(18)的一端位于所述空腔(21)内,所述第一转轴(18)的端部安装有第一直齿轮(22),所述第一转轴(18)的另一端转动安装在所述固定支架(1)远离所述空腔(21)的一侧,并凸出于所述固定支架(1),所述圆柱(2)的外表面开设有两个凹槽(10),所述圆柱(2)的内部还转动安装有两个第二转轴(23),一个第二转轴(23)位于一个凹槽(10)内,所述第二转轴(23)的端部安装有第二直齿轮(24),所述第二直齿轮(24)和所述第一直齿轮(22)啮合连接,所述第二转轴(23)上安装有转板(11),所述圆柱(2)的外表面还固定安装有两个转板(11),所述转板(11)的端面开设有卡槽,所述安装板(12)的端部安装有卡块(17),所述卡块(17)和所述卡槽卡扣连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接设备,其特征在于:所述夹紧组件包括弓形架(6)、压紧弹簧(25)和夹板(26),所述弓形架(6)通过连接板安装在所述安装板(12)上,所述弓形架(6)的内部两侧均安装有压紧弹簧(25),所述压紧弹簧(25)的另一端安装有夹板(26)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接设备,其特征在于:还包括限位柱(7)、凸块(8)和圆盘(9),所述第三转轴的外端安装有所述圆盘(9),所述圆盘(9)的外表面均匀环绕安装有所述凸块(8),所述凸块(8)上开设有圆槽,所述固定支架(1)的外侧开设有限位槽,所述限位柱(7)穿设于所述凸块(8)的圆槽,并且所述限位柱(7)的端部卡接安装在所述限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接设备,其特征在于:还包括第二电机(15)和电机支座(16),所述固定支架(1)的外侧安装有电机支座(16),所述电机支座(16)上安装有第二电机(15),所述第二电机(15)的输出轴通过联轴器连接有所述第一转轴(18)的外端,所述第二电机(15)的输入端电连接外部控制器的输出端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接设备,其特征在于:所述调节组件包括丝杠(3)、移动块(4)、液压缸(19)和焊接头(20),所述通槽的内部两侧转动安装有丝杠(3),所述丝杠(3)的一端凸出于所述固定支架(1),所述丝杠(3)上螺纹安装有移动块(4),所述移动块(4)的侧面安装有限位块,所述限位块上开设有限位孔,所述通槽内还安装有限位轴,所述限位轴位于所述限位孔内,所述移动块(4)的下表面安装有液压缸(19),所述液压缸(19)的下端安装有焊接头(20)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件焊接设备,其特征在于:所述调节组件还包括第一电机(13)和电机支架(14),所述固定支架(1)的侧面安装有电机支架(14),所述电机支架(14)上安装有第一电机(13),所述第一电机(13)的输出轴通过联轴器连接有所述丝杠(3),所述第一电机(13)的输入端电连接外部控制器的输出端。
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