[实用新型]一种汽车配件焊接设备

说明书

一种汽车配件焊接设备，涉及汽车配件生产技术领域，包括固定支架、圆柱、安装板、夹紧组件和调节组件；所述固定支架的上表面开设有通槽。本汽车配件焊接设备通过可转动的转板和固定的转板交叉设置，使得运动的安装板朝向其中一个固定的安装板运动，使得两个被夹紧的汽车配件相对运动，方便对汽车配件进行焊接；此时，当对一组汽车配件完成焊接后，可以通过转动第三转轴带动圆柱转动，从而对另一组汽车配件进行焊接，此时，还可以对之前已经焊接完成的汽车配件进行更换，从而可以有效提升汽车配件的焊接效率；另外，还可以调节焊接头的横向位置，提升焊接头对汽车配件焊接的精确性，进而提升对汽车配件的焊接效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种汽车配件焊接设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，它的种类繁多；现在随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场也变得越来越大；其中，汽车配件在生产的过程中，需要对其进行焊接。

但是，现有技术中的汽车配件焊接设备，通常只是可以对一个汽车配件进行焊接，无法将多个汽车配件形成一组设置，对其进行焊接，导致对汽车配件的焊接效率低，并且当对配件焊接完成后，需要停下设备对汽车配件进行更换，为此，我们提出一种汽车配件焊接设备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车配件焊接设备，通过可转动的转板和固定的转板交叉设置，使得运动的安装板朝向其中一个固定的安装板运动，使得两个被夹紧的汽车配件相对运动，方便对汽车配件进行焊接；此时，当对一组汽车配件完成焊接后，可以通过转动第三转轴带动圆柱转动，从而对另一组汽车配件进行焊接，此时，还可以对之前已经焊接完成的汽车配件进行更换，从而可以有效提升汽车配件的焊接效率；另外，还可以调节焊接头的横向位置，提升焊接头对汽车配件焊接的精确性，进而提升对汽车配件的焊接效果，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件焊接设备，包括固定支架、圆柱、安装板、夹紧组件和调节组件；所述固定支架的上表面开设有通槽，所述通槽内安装有所述调节组件，所述安装板的侧面安装有所述夹紧组件；所述固定支架的中部一侧转动安装有第三转轴，所述第三转轴的另一端安装在所述圆柱的侧面，所述圆柱的内部开设有空腔，所述圆柱的内部转动安装有第一转轴，所述第一转轴的一端位于所述空腔内，所述第一转轴的端部安装有第一直齿轮，所述第一转轴的另一端转动安装在所述固定支架远离所述空腔的一侧，并凸出于所述固定支架，所述圆柱的外表面开设有两个凹槽，所述圆柱的内部还转动安装有两个第二转轴，一个第二转轴位于一个凹槽内，所述第二转轴的端部安装有第二直齿轮，所述第二直齿轮和所述第一直齿轮啮合连接，所述第二转轴上安装有转板，所述圆柱的外表面还固定安装有两个转板，所述转板的端面开设有卡槽，所述安装板的端部安装有卡块，所述卡块和所述卡槽卡扣连接。

进一步的，所述夹紧组件包括弓形架、压紧弹簧和夹板，所述弓形架通过连接板安装在所述安装板上，所述弓形架的内部两侧均安装有压紧弹簧，所述压紧弹簧的另一端安装有夹板。将汽车配件放置在弓形架的内部，通过夹板在压紧弹簧的作用下对汽车配件进行夹紧，既可以在不损伤汽车配件的状态下夹紧汽车配件，又方便拆卸汽车配件。

进一步的，还包括限位柱、凸块和圆盘，所述第三转轴的外端安装有所述圆盘，所述圆盘的外表面均匀环绕安装有所述凸块，所述凸块上开设有圆槽，所述固定支架的外侧开设有限位槽，所述限位柱穿设于所述凸块的圆槽，并且所述限位柱的端部卡接安装在所述限位槽内。通过转动圆盘和凸块可以带动第三转轴转动，从而可以翻转圆柱，另外，通过限位柱和限位槽可以对凸块进行限位，有效防止圆盘转动，提升汽车配件被夹紧的稳定性，进而对汽车配件的焊接效果。