[实用新型]一种导流防进汽冲击的船用冷凝器

说明书

本实用新型涉及冷凝器技术领域，且公开了一种导流防进汽冲击的船用冷凝器，其包括底座和器体，器体活动安装在底座的顶部，在器体的一端固定连通有进气口，在器体的另一端固定连通有出气口，在底座顶部的两端均固定安装有两个固定块，且在四个固定块靠近器体的侧面均开设有插槽，器体两侧底部的两个拐角处均固定连接有插杆，且四个插杆远离器体的一端分别活动插接在四个固定块侧面的插槽内，底座的顶部开设有两个滑槽，本实用新型，在较强气流冲击冷凝器的时候，冷凝器能够对气流产生的冲击力进行一个有效的缓冲，并且气流在导入冷凝器的时候，气流会首先将冲击力施加在进气口内的扇叶上，让扇叶对气流起到一个缓冲的作用。

技术领域

本实用新型属于冷凝器技术领域，具体为一种导流防进汽冲击的船用冷凝器。

背景技术

冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

在现有的技术中，船用冷凝器使用过程中，在导流进入冷凝器气流的冲击力较高时，冷凝器会受到较大的冲击力，一般的船用冷凝器并不便于对其受到的冲击力进行缓冲，并且在气流进入冷凝器的时候，较强的气流直径导入冷凝器中会对冷凝器中的内部造成一定的损坏。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种导流防进汽冲击的船用冷凝器，包括底座和器体，器体活动安装在底座的顶部，在器体的一端固定连通有进气口，在器体的另一端固定连通有出气口，在底座顶部的两端均固定安装有两个固定块，且在四个固定块靠近器体的侧面均开设有插槽，器体两侧底部的两个拐角处均固定连接有插杆，且四个插杆远离器体的一端分别活动插接在四个固定块侧面的插槽内，底座的顶部开设有两个滑槽，在两个滑槽的内部均固定连接有横向的定位杆，在两个定位杆上均活动套接有滑块，且两个滑块的顶端均伸出滑槽并固定连接在器体的底部。

优选的，进气口的内部设置有转轴，且在转轴上转动套接有扇叶，扇叶能够以转轴为中心进行转动，转轴的两端均固定连接有多个固定杆，且多个固定杆远离转轴的一端均固定连接在进气口的内壁上。

优选的，定位杆的两端均固定套接有第三弹簧，且两个第三弹簧分别抵在滑块的两端。

优选的，四个插杆上均套接有第一弹簧，且四个第一弹簧的两端分别固定连接在器体上与固定块上。

优选的，每个插槽内部的一端均固定连接有第二弹簧，且四个第二弹簧的另一端分别固定连接在相对应插杆远离器体的一端上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在较强气流冲击冷凝器的时候，冷凝器能够对气流产生的冲击力进行一个有效的缓冲，并且气流在导入冷凝器的时候，气流会首先将冲击力施加在进气口内的扇叶上，使扇叶在进气口内以转轴为中心进行转动，从而让扇叶对气流起到一个缓冲的作用，防止气流对冷凝器的内部造成损坏。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型局部的结构示意图；

图3为本实用新型底座与器体的结构示意图；

图4为本实用新型进气口的结构示意图；

图5为本实用新型进气口侧面的结构示意图；

图中：1、底座；2、器体；3、进气口；4、出气口；5、固定块；6、插槽；7、插杆；8、第一弹簧；9、第二弹簧；10、滑槽；11、定位杆；12、滑块；13、第三弹簧；14、转轴；15、扇叶；16、固定杆。

具体实施方式