[实用新型]一种可调节的铁路货车检修用升降装置有效
申请号: | 202222184618.0 | 申请日: | 2022-08-17 |
公开(公告)号: | CN217867950U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 贺永胜 | 申请(专利权)人: | 贺永胜 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
代理公司: | 广州华智创益知识产权代理有限公司 44568 | 代理人: | 胡传琪 |
地址: | 017000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 铁路 货车 检修 升降 装置 | ||
1.一种可调节的铁路货车检修用升降装置,包括底座(1)、固定仓(2)、支撑架(3)、电机(4)、螺纹杆(5)、固定板(6)、连接板(7)、防护仓(8)、防护门(9)、限位孔(10)、连接仓(11)、限位柱(12)和第一弹簧(13),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有固定仓(2),所述底座(1)的顶端设置有支撑架(3),所述固定仓(2)的内部安装有电机(4),所述电机(4)的输出端套设有延伸至支撑架(3)顶端内壁的螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外壁套设有与螺纹杆(5)螺纹连接的固定板(6),所述固定板(6)的一侧设置有连接板(7),所述连接板(7)远离固定板(6)的一侧设置有防护仓(8),所述防护仓(8)的一侧设置有防护门(9),所述支撑架(3)的内壁开设有限位孔(10),所述防护仓(8)的内壁设置有连接仓(11),所述连接仓(11)的内部套设有延伸至连接仓(11)外侧的限位柱(12),所述限位柱(12)的一端延伸至限位孔(10)的内部,所述限位柱(12)的外壁套设有第一弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的铁路货车检修用升降装置,其特征在于:所述固定板(6)包括有滑动杆(601),所述固定板(6)的内部设置有贯穿固定板(6)延伸至支撑架(3)内壁的滑动杆(601),所述固定板(6)与滑动杆(601)滑动连接,所述滑动杆(601)的数量有两组,所述限位孔(10)具有多组,多组所述限位孔(10)位于支撑架(3)的内壁进行等间隔分布。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的铁路货车检修用升降装置,其特征在于:所述防护仓(8)包括有限位仓(801)、限位杆(802)、第二弹簧(803)和连接块(804),所述防护仓(8)的外壁设置有限位仓(801)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的铁路货车检修用升降装置,其特征在于:所述限位仓(801)的内部设置有延伸至限位仓(801)底端外侧的限位杆(802),所述限位杆(802)的外壁套设有与限位仓(801)外壁连接的第二弹簧(803),所述限位杆(802)的底端设置有连接块(804)。
5.根据权利要求3所述的一种可调节的铁路货车检修用升降装置,其特征在于:所述防护门(9)包括有合页(901)、限位块(902)和限位槽(903),所述防护门(9)的外壁设置有与防护仓(8)外壁连接的合页(901),所述防护门(9)的外壁设置有延伸至限位仓(801)内部的限位块(902),所述限位块(902)的内部开设有套设于限位杆(802)外壁的限位槽(903)。
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