[实用新型]一种用于鼓式制动器的EPB线束布置结构有效
申请号: | 202222184767.7 | 申请日: | 2022-08-18 |
公开(公告)号: | CN217917838U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 莫秋显;李琛;叶飞;喻常勇;聂书平 | 申请(专利权)人: | 四川野马汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60T1/06;H02G3/00;H02G3/02;H02G3/30 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 韦海英 |
地址: | 610100 四川省成都市成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制动器 epb 布置 结构 | ||
1.一种用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,包括鼓式制动器(11)和后纵臂(14),所述鼓式制动器(11)和后纵臂(14)之间连接接有第二轴(13),其特征在于,还包括轮速传感组件和EPB插接组件,所述轮速传感组件和EPB插接组件并联连接有四芯接插头(9);
所述轮速传感组件的端部与所述鼓式制动器(11)连接,所述轮速传感组件的中部与所述第二轴(13)固定连接;
所述四芯接插头(9)的端部连接有集成式线束(10),所述集成式线束(10)固定设置在所述后纵臂(14)的内侧。
2.根据权利要求1所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述集成式线束(10)远离四芯接插头(9)的一端设置有三通件(7);
所述轮速传感组件包括轮速传感器线束(2)和轮速传感器(1),所述轮速传感器(1)固定设置在所述轮速传感器线束(2)的端部;
EPB接插组件包括EPB接插头(4)和EPB线束(5),所述EPB接插头(4)固定设置在所述EPB线束(5)的端部;
所述轮速传感器线束(2)、EPB线束(5)和集成式线束(10)的汇合处固定设置所述三通件(7)。
3.根据权利要求2所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述EPB线束(5)的外部套设有EPB线束护套(6)。
4.根据权利要求2所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述三通件(7)的材质为橡胶。
5.根据权利要求2所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述三通件(7)的侧部固定设置有三通件固定支架(8),所述三通件固定支架(8)的侧部螺纹连接有固定螺栓。
6.根据权利要求5所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述三通件固定支架(8)的侧部固定连接有防转结构,所述防转结构用于防止所述三通件固定支架(8)和三通件(7)转动。
7.根据权利要求6所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述防转结构包括连接板,所述连接板上固定设置有L型件,所述后纵臂(14)的内侧设置有与所述L型件配合的光孔。
8.根据权利要求2所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述轮速传感器线束(2)的侧部上设置有数个卡扣(3),所述卡扣(3)用于对所述轮速传感器线束(2)形成固定。
9.根据权利要求8所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述卡扣(3)上设置有拱形结构,所述轮速传感器线束(2)穿过所述拱形结构,所述拱形结构对所述轮速传感器线束(2)形成限位。
10.根据权利要求8所述的用于鼓式制动器的EPB线束布置结构,其特征在于,所述集成式线束(10)的侧部设置有数个所述卡扣(3)。
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