[实用新型]一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统

权利要求书

1.一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，包括：

蒙皮(1)，用于隔离和保护该蒙皮(1)内包覆的结构件；

桥墩(2)，该桥墩(2)与蒙皮(1)隔离开；

防撞构件(3)，该防撞构件(3)位于蒙皮(1)与桥墩(2)之间，防撞构件(3)的一端贴合在桥墩(2)的外壁上，另一端贴合在蒙皮(1)的内壁上，蒙皮(1)包覆防撞构件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述防撞构件(3)具有弧形梁(31)和吸能块(33)，所述弧形梁(31)贴合于所述蒙皮(1)的内壁，所述吸能块(33)贴合在所述桥墩(2)的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述弧形梁(31)的拱形形状由所述桥墩(2)朝向所述蒙皮(1)的方向拱起。

4.根据权利要求3所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述吸能块(33)在弧形梁(31)的上、中、下侧依次排列形成。

5.根据权利要求2所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述弧形梁(31)的材料为热塑性聚氨酯。

6.根据权利要求2所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述吸能块(33)为实心结构，吸能块(33)的材料为高弹性橡胶。

7.根据权利要求1所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述防撞构件(3)具有凹槽(32)，所述凹槽(32)位于防撞构件(3)具有的弧形梁(31)上且位于弧形梁(31)与所述蒙皮(1)贴合的面上，凹槽(32)向所述桥墩(2)的方向凹陷形成，凹槽(32)在蒙皮(1)或桥墩(2)的轴线方向上与大气连通。

8.根据权利要求1所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述蒙皮(1)的材料为聚酯系或聚丙烯系或铝合金中的任意一种。

9.根据权利要求1所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述防撞构件(3)沿所述桥墩(2)的轴线圆周阵列设置。

10.根据权利要求9所述的一种基于汽车保险杠原理的桥墩防撞系统，其特征在于，所述桥墩(2)的外壁包覆有缓冲层(4)，所述防撞构件(3)位于所述蒙皮(1)与所述缓冲层(4)之间，防撞构件(3)的一端贴合在缓冲层(4)的外壁上，另一端贴合在蒙皮(1)的内壁，蒙皮(1)紧密的包覆防撞构件(3)。