[实用新型]一种叉装车有效
申请号: | 202222188914.8 | 申请日: | 2022-08-19 |
公开(公告)号: | CN218174565U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 彭锋;柯金鐤;陈德伟;刘荣光;赵建杰;张文中;肖育波;刘庆彪;黄志伟;刘洋;张鑫武 | 申请(专利权)人: | 福建晋工新能源科技有限公司;福建晋工机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/08;B66F9/22 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 冯俊贤 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装车 | ||
1.一种叉装车,其特征在于,包括:
车架组件,包括前车架和后车架;
行走机构,用以使所述车架组件移动;
叉装装置,安装于所述前车架,用于叉装并承载物料;
第一电驱动装置和第二电驱动装置,所述第一电驱动装置驱动所述行走机构工作,第二电驱动装置驱动所述叉装装置工作;以及,
电能供应装置,安装于所述后车架,以与所述第一电驱动装置和所述第二电驱动装置电连接。
2.如权利要求1所述的叉装车,其特征在于,所述第一电驱动装置包括变速箱系统,所述变速箱系统包括:
第一驱动电机,具有输出轴;以及,
变速箱,具有输入端和输出端,所述输入端与所述第一驱动电机的输出轴相连,所述输出端与所述行走机构驱动连接;
所述电能供应装置与所述第一驱动电机电连接。
3.如权利要求1所述的叉装车,其特征在于,所述第二电驱动装置包括液压驱动系统,在所述液压驱动系统上形成有液压管路,所述液压驱动系统包括:
双联液压泵,设于所述液压管路上,所述双联液压泵包括工作泵和转向泵,所述工作泵用以驱动所述叉装装置对物料进行举升、翻转,所述转向泵用于驱动所述叉装车进行转向;以及,
第二驱动电机,用于驱动所述工作泵和\或所述转向泵工作;
所述电能供应装置与所述第二驱动电机电连接。
4.如权利要求3所述的叉装车,其特征在于,所述第二驱动电机与所述双联液压泵通过膜片联轴器相连。
5.如权利要求3所述的叉装车,其特征在于,所述液压驱动系统还包括水冷散热器,所述水冷散热器用于给所述液压管路中的液压油降温。
6.如权利要求1所述的叉装车,其特征在于,所述行走机构包括:
多个轮胎;
驱动桥,所述驱动桥包括驱动横杆,所述驱动横杆的端部设有轮毂,所述轮毂用以供所述轮胎安装,所述车架组件安装于所述驱动横杆上部;以及,
传动轴,驱动连接所述驱动桥和所述第一电驱动装置,用于将所述第一电驱动装置的动能传递至所述驱动桥。
7.如权利要求1所述的叉装车,其特征在于,所述叉装装置包括:
货叉,包括底座以及叉接部,所述叉接部用于叉接物料;以及,
传动机构,所述传动机构分别与所述底座以及所述前车架铰接,且与所述第二电驱动装置驱动连接,用于将所述第二电驱动装置的动能传递至所述货叉。
8.如权利要求7所述的叉装车,其特征在于,所述传动机构包括:
动臂,所述动臂其中一端与所述前车架铰接,另一端与所述货叉的所述底座铰接,且所述动臂中部与所述第二电驱动装置铰接;
摇臂,与所述动臂铰接;以及,
拉杆,所述拉杆两端分别与所述摇臂以及货叉铰接。
9.如权利要求1所述的叉装车,其特征在于,所述叉装车还包括电控集成架,所述电控集成架安装于所述后车架上;
所述叉装车还包括:
驱动控制器,设于所述后车架上,用于控制所述第一电驱动装置和/或所述第二电驱动装置的启停;
配电盒,用于给所述电驱动装置配电;以及,
整机电源,用于控制所述叉装车的电能输送。
10.如权利要求1所述的叉装车,其特征在于,所述电能供应装置包括动力电池,所述动力电池与所述第一电驱动装置和所述第二电驱动装置电连接。
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