[实用新型]一种增程式数控连杆式电动挖掘机有效
申请号: | 202222190463.1 | 申请日: | 2022-08-19 |
公开(公告)号: | CN218054866U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 蔡敢为;田军伟;韦为 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62;B60K17/02;B60K17/04;E02F3/36;E02F3/42;E02F9/20 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 | 代理人: | 黄永校 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 程式 数控 连杆 电动 挖掘机 | ||
1.一种增程式数控连杆式电动挖掘机,包括机架、数控连杆式挖掘机构、车轮及驱动系统,驱动系统设置在机架的下部,车轮设置在机架下部,车轮连接车轮和主动杆控制器,车轮和主动杆控制器连接到驱动系统的输出端,其特征在于,所述的驱动系统包括:车载可充电储能装置、车载辅助供电装置、电动机及减速器,车载可充电储能装置设置在机架上、所述的车载可充电储能装置包括电控模块和电池;车载辅助供电装置设置在机架上,车载辅助供电装置与车载可充电储能装置连接;电动机设置在机架上,电动机连接减速器、减速器连接车轮和主动杆控制器;所述的车载辅助供电装置包括发动机、发电机、离合器C1、离合器C2、离合器C3、以及动力分配机构,所述的动力分配机构是行星齿轮系,发动机的转动轴连接离合器C3,离合器C3连接到发电机主轴的一端,发电机主轴的另一端连接离合器C2;离合器C2连接行星齿轮系的齿圈上,电动机的转动轴连接到行星齿轮系的太阳轮,减速器的主动轴连接到行星齿轮系的行星架上,减速器的输出轴连接到车轮和主动杆控制器上,车轮和主动杆控制器连接车轮、第一主动杆、第二主动杆以及第三主动杆;发电机连接到电控模块,电控模块连接电池及电动机。
2.根据权利要求1所述的增程式数控连杆式电动挖掘机,其特征在于,所述的数控连杆式挖掘机构包括所述数控连杆式挖掘机构包括动臂、动臂抬升机构、斗杆、斗杆举降机构、铲斗、铲斗翻转机构,所述动臂一端通过第四转动副连接在机架上,动臂另一端通过第五转动副与斗杆连接,所述动臂抬升机构的第一主动杆通过第一转动副连接在机架上,另一端通过第二转动副与第一连杆连接,第一连杆另一端通过第三转动副与动臂连接;所述斗杆通过第五转动副连接在动臂上,另一端通过第七转动副与铲斗连接,所述斗杆举降机构的第二主动杆通过第十五转动副连接到机架上,另一端通过第十四转动副与第二连杆连接,第二连杆另一端通过第十三转动副与斗杆连接;所述铲斗一端通过第七转动副连接在斗杆上,另一端通过第八转动副与拉杆连接,所述铲斗翻转机构由第三主动杆、第三连杆、第一支撑架、第四连杆、摇臂、拉杆组成,第三主动杆一端通过第十六转动副连接到机架上,另一端通过第十七转动副与第三连杆连接,第三连杆另一端通过第十二转动副连接到第一支撑架上,第一支撑架通过第十一转动副连接到斗杆上,第一支撑架另一端通过第十转动副与第四连杆连接,第四连杆另一端通过第九转动副分别与摇臂和拉杆连接,摇臂另一端通过第六转动副与斗杆连接,拉杆另一端通过第八转动副与铲斗连接。
3.根据权利要求1所述的增程式数控连杆式电动挖掘机,其特征在于,所述的电控模块至少包括整流模块、逆变模块以及整流驱动模块,整流模块以及逆变模块并联连接在发电机与电池之间;整流驱动模块设置在电池与电动机之间。
4.根据权利要求1所述的增程式数控连杆式电动挖掘机,其特征在于,所述的电控模块还包括充电模块,充电接口连接到充电模块中。
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