[实用新型]一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构有效
申请号: | 202222197522.8 | 申请日: | 2022-08-22 |
公开(公告)号: | CN217976239U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 刘博涵;陈天宇;李飞;李和平;李慧;孟杰;施辉明;史福明;苏浩宇;王明翔 | 申请(专利权)人: | 山东高速工程建设集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/30 | 分类号: | E21D11/30;E21D20/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 梁栋 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隧道 洞口 支护 钢架 网喷锁脚锚杆 组合 结构 | ||
1.一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,包括钢筋网(1)、钢拱架(2)和锁脚锚杆(3),所述钢拱架(2)包括弧形板(21)和连接板(22),其特征在于:还包括锁紧板(4)、第一压板(5)和第二压板(6);
所述锁脚锚杆(3)的弯钩抵接于远离所述钢筋网(1)的一个所述弧形板(21)上,所述锁紧板(4)的中部拱起,所述锁脚锚杆(3)的弯钩抵紧于所述锁紧板(4)和所述弧形板(21)之间;
所述第一压板(5)和所述第二压板(6)分别固定连接在所述锁紧板(4)相对的两侧,所述第一压板(5)和第二压板(6)分别位于所述锁脚锚杆(3)弯钩的两侧;
所述第一压板(5)上设置有用于对所述第一压板(5)进行压紧的第一压紧组件(7),所述第二压板(6)上设置有用于对所述第二压板(6)进行压紧的第二压紧组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,其特征在于:所述第一压紧组件(7)包括挡块(71)和螺钉(72);
所述挡块(71)抵紧于所述弧形板(21)远离所述第一压板(5)的一侧,所述螺钉(72)的自由端贯穿所述弧形板(21)并螺纹连接于所述挡块(71)上。
3.根据权利要求2所述的一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,其特征在于:所述第一压板(5)对应于所述螺钉(72)的位置处开设有长条孔(51),所述长条孔(51)的延伸方向沿所述弧形板(21)的周向方向。
4.根据权利要求3所述的一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,其特征在于:所述第一压板(5)对应于所述长条孔(51)的位置处设置有垫板(9),所述垫板(9)的面积大于所述长条孔(51)开口的面积,所述螺钉(72)的自由端贯穿所述垫板(9)。
5.根据权利要求2所述的一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,其特征在于:所述挡块(71)靠近所述弧形板(21)的一侧和所述弧形板(21)贴合。
6.根据权利要求1所述的一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,其特征在于:所述第二压紧组件(8)包括锁止钩(81)和锁止板(82);
所述锁止钩(81)固定连接在所述弧形板(21)远离所述钢筋网(1)的一侧,所述锁止钩(81)位于所述第二压板(6)远离所述锁止板(82)的一侧;
所述锁止板(82)固定连接在所述第二压板(6)靠近所述锁止钩(81)的一侧,所述锁止板(82)伸入所述锁止钩(81)内。
7.根据权利要求6所述的一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,其特征在于:所述锁止钩(81)和所述弧形板(21)之间固定连接有加强筋(61)。
8.根据权利要求1所述的一种公路隧道洞口支护用钢架网喷锁脚锚杆组合结构,其特征在于:所述锁脚锚杆(3)弯钩的端部固定连接有阻止所述锁脚锚杆(3)从所述锁紧板(4)脱出的挡板(31)。
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