[实用新型]一种汽车管梁安装支架有效
申请号: | 202222203248.0 | 申请日: | 2022-08-22 |
公开(公告)号: | CN218016854U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 钟训;周义 | 申请(专利权)人: | 四川诚德机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安装 支架 | ||
1.一种汽车管梁安装支架,其特征在于,包括:
外支撑管(1),所述外支撑管(1)的两侧外表面均开设有多个圆孔;
内支撑管(3),所述内支撑管(3)滑动嵌设于外支撑管(1)的内部,所述内支撑管(3)的两侧内壁均活动贯穿有卡杆(6),每个所述卡杆(6)的一端均固定连接有连接板(7),两个所述连接板(7)之间均固定连接有多个复位弹簧(8);
夹管支撑机构(4),所述夹管支撑机构(4)设置于内支撑管(3)的上端;以及
双板控制机构(5),所述双板控制机构(5)设置于内支撑管(3)的后侧外表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管梁安装支架,其特征在于:所述内支撑管(3)的两侧内壁之间固定连接有三个固定杆(9),两个所述连接板(7)均滑动套设于三个固定杆(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管梁安装支架,其特征在于:所述双板控制机构(5)包括侧接开口盒(501)、双向螺纹杆(502)、两个传动板(503)和两个压杆(504),所述侧接开口盒(501)固定连接于内支撑管(3)的后侧外表面,所述双向螺纹杆(502)转动连接于侧接开口盒(501)的两侧内壁之间,两个所述传动板(503)均螺纹连接于双向螺纹杆(502)上,两个所述压杆(504)分别固定连接于两个传动板(503)的一侧外表面,且两个压杆(504)分别活动贯穿内支撑管(3)的两侧内壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管梁安装支架,其特征在于:所述双板控制机构(5)还包括限位杆(505)和圆把手,所述限位杆(505)固定连接于侧接开口盒(501)的两侧内壁之间,所述圆把手转动连接于侧接开口盒(501)的一侧外表面,且圆把手与双向螺纹杆(502)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管梁安装支架,其特征在于:所述夹管支撑机构(4)包括置放框(401)、活动夹板(402)、两个稳定杆(403)和一个传动螺纹杆(404),所述置放框(401)固定连接于内支撑管(3)的上端,两个所述稳定杆(403)均活动贯穿置放框(401)的一侧内壁,所述活动夹板(402)固定连接于两个稳定杆(403)的一端,所述传动螺纹杆(404)转动连接于活动夹板(402)的一侧外表面,且传动螺纹杆(404)与置放框(401)的一侧内壁螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车管梁安装支架,其特征在于:所述外支撑管(1)的下端固定连接有稳定底座(2)。
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