[实用新型]一种用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置

权利要求书

1.一种用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于，包括加工组件及用于套设钢管的调节组件，所述调节组件安装在所述加工组件上；

所述调节组件包括壳体、移动轴芯、推动结构及第一弹性件，所述移动轴芯及所述推动结构安装所述壳体中，且所述移动轴芯一端与所述推动结构抵顶，另一端露出所述壳体外，所述第一弹性件套设在所述推动结构上并且一端抵住所述壳体顶端；

所述推动结构能抵住所述移动轴芯向垂直于所述壳体顶端的第一方向移动，并且所述推动结构向所述第一方向的反方向移动时，所述第一弹性件推动所述移动轴芯向所述推动结构靠近。

2.如权利要求1所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述壳体顶端上开设有通孔，所述移动轴芯穿过所述通孔部分外露在所述壳体外。

3.如权利要求2所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述推动结构包括推动件、两定位件及第二弹性件，所述两定位孔及所述第二弹性件安装在所述推动件中，且所述第二弹性件两端分别连接所述两定位件。

4.如权利要求3所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述推动件上开设有让位槽，所述让位槽上开设有卡槽。

5.如权利要求4所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述两定位件上分别设有凸台，所述两定位件安装在所述让位槽中并且所述凸台卡在所述卡槽中。

6.如权利要求5所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述两定位件上分别设有定位孔，所述第二弹性件两端分别伸入定位孔中将所述两定位件连接。

7.如权利要求5所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：定位块上设有卡位块，所述壳体上开设有定位槽，所述卡位块卡进所述定位槽中。

8.如权利要求2所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述移动轴芯包括限位部及第一安装部，所述第一弹性件套设在所述第一安装部上且一端抵住所述限位部，另一端抵住所述壳体顶端。

9.如权利要求8所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述调节组件还包括固定轴芯，所述第一安装部伸入所述固定轴芯中将所述移动轴芯与所述固定轴芯连接。

10.如权利要求9所述的用于加工汽车减振器钢管滚槽的装夹装置，其特征在于：所述固定轴芯包括夹持部及第二安装部，所述夹持部安装在所述加工组件上，所述第二安装部上开设有连接孔，所述第一安装部伸入连接孔与所述第二安装部连接。