[实用新型]一种汽车用高精度空气流量计有效
申请号: | 202222216815.6 | 申请日: | 2022-08-22 |
公开(公告)号: | CN217877830U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 邵万曙;邵作友;商曹荣 | 申请(专利权)人: | 温州日益机电科技有限公司 |
主分类号: | G01F1/56 | 分类号: | G01F1/56;G01F15/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 杨文渊 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 高精度 空气 流量计 | ||
1.一种汽车用高精度空气流量计,其特征在于:包括导风管和插芯,所述导风管具有空气流道,所述插芯包括壳体以及设于所述壳体内部的电路板、散热板和检测元件,所述壳体的下端具有插入部,所述壳体安装至所述导风管上且所述插入部位于所述空气流道内,所述插入部设有空腔,所述空腔内设有隔板,所述隔板将所述空腔分隔成上部连通的进风通道和出风通道,所述电路板和所述散热板上下叠设于所述空腔的上部,所述检测元件与所述电路板连接且所述检测元件深入至所述进风通道内,所述进风通道在所述导风管的上游侧开设有入口,所述出风通道在所述导风管的下游侧开设有出口,所述入口与所述进风方向相垂直,且所述入口的开口下端超过所述导风管的中心线位置,所述出口与所述进风方向呈一锐角。
2.根据权利要求1所述的汽车用高精度空气流量计,其特征在于:定义所述入口在所述插入部的高度方向的开口距离为H1,H1=15±0.5mm。
3.根据权利要求2所述的汽车用高精度空气流量计,其特征在于:定义所述检测元件的最下端与所述入口的开口最上端之间的距离为H2,H2<H1。
4.根据权利要求3所述的汽车用高精度空气流量计,其特征在于:所述出口与所述进风方向之间的夹角为α,α=41°±1°。
5.根据权利要求4所述的汽车用高精度空气流量计,其特征在于:所述检测元件包括第一铂电阻和第二铂电阻,所述第一铂电阻和所述第二铂电阻均通过导电元件穿过所述散热板后连接至所述电路板上。
6.根据权利要求5所述的汽车用高精度空气流量计,其特征在于:所述进风通道和所述出风通道的宽度均为D,所述第一铂电阻和所述第二铂电阻的直径均为d,D/d=14。
7.根据权利要求1所述的汽车用高精度空气流量计,其特征在于:所述插入部的侧部还设有导风侧板,所述导风侧板与所述插入部的部分外壁形成过风通道,所述过风通道中设有热敏电阻,所述热敏电阻与所述电路板连接。
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