[实用新型]装载机前车架及装载机有效
申请号: | 202222219985.X | 申请日: | 2022-08-23 |
公开(公告)号: | CN217949209U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 徐百双;郑学晋;闫红英;罗顺海;覃海双;肖鹏举;尚进新;吴国清;容祖龙;赵庆红 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 邱锴文 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 车架 | ||
1.装载机前车架,其特征在于,包括:
前中梁(1);
两个翼箱(2),两个所述翼箱(2)分别固定设置于所述前中梁(1)的两端,两个所述翼箱(2)之间固定设置有间隔分布的上铰接座(3)和下铰接座(4),且两个所述翼箱(2)的底端均设置有安装板(5);
加强板(6),所述加强板(6)同时与所述翼箱(2)和所述上铰接座(3)固定连接;
连接筋(7),所述连接筋(7)固定设置于所述翼箱(2)上且两端分别与所述前中梁(1)和所述加强板(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的装载机前车架,其特征在于,所述前中梁(1)包括支撑座(11)、前弯板(12)以及支撑板(13),所述前弯板(12)和所述支撑座(11)固定连接且所述支撑座(11)的两端以及所述前弯板(12)的两端均分别与两个所述翼箱(2)固定连接,所述支撑板(13)固定设置于所述支撑座(11)上,所述连接筋(7)的两端分别连接于所述支撑座(11)和所述加强板(6)。
3.根据权利要求2所述的装载机前车架,其特征在于,所述支撑座(11)为圆钢管,所述支撑板(13)与所述圆钢管的连接处设置有与所述圆钢管外径相匹配的内圆弧面,所述圆钢管与所述内圆弧面贴合固定。
4.根据权利要求2所述的装载机前车架,其特征在于,所述支撑板(13)设置有延伸部(131),所述支撑板(13)与所述支撑座(11)固定连接时,所述延伸部(131)与所述前弯板(12)固定连接。
5.根据权利要求2所述的装载机前车架,其特征在于,所述前弯板(12)上靠近两个所述翼箱(2)的两端均设置有通孔(121)。
6.根据权利要求2所述的装载机前车架,其特征在于,所述支撑板(13)设置为两个,两个所述支撑板(13)间隔设置于所述支撑座(11)上,且两个所述支撑板(13)之间通过连接板(14)连接。
7.根据权利要求1所述的装载机前车架,其特征在于,所述加强板(6)为L形板;所述连接筋(7)为折弯板。
8.根据权利要求1所述的装载机前车架,其特征在于,所述安装板(5)和所述翼箱(2)之间设置有加强筋(8)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的装载机前车架,其特征在于,所述加强板(6)焊接于所述翼箱(2)和所述上铰接座(3)上;所述连接筋(7)焊接于所述加强板(6)、所述前中梁(1)以及所述翼箱(2)上。
10.装载机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的装载机前车架。
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