[实用新型]一种新能源汽车的电池散热装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的电池散热装置，包括主体外壳(3)，其特征在于：所述主体外壳(3)内固定连接有散热机构(1)，所述散热机构(1)内固定连接有电池(4)，所述主体外壳(3)左侧固定连接有过滤机构(2)；

所述散热机构(1)包括导热外壳(11)，所述导热外壳(11)固定连接于电池(4)外圈，所述导热外壳(11)外圈底部固定连接有底凸沿(1101)，所述导热外壳(11)内固定连接哟吸热管(1102)，所述导热外壳(11)底部开设有第一过线孔(1103)，所述底凸沿(1101)底部设置有橡胶垫(1201)，所述橡胶垫(1201)底部固定连接有支柱(12)，所述支柱(12)固定连接于主体外壳(3)内底部，所述主体外壳(3)底部对应第一过线孔(1103)位置开设有第二过线孔(1104)，所述吸热管(1102)左侧固定连接有液泵(1301)，所述液泵(1301)顶部固定连接有过液管(13)，所述过液管(13)右侧与吸热管(1102)右侧固定连接，所述过液管(13)外圈固定连接有支撑套环(1302)，所述支撑套环(1302)远离电池(4)方向一侧固定连接有固定杆(1303)，所述固定杆(1303)固定连接于主体外壳(3)内左右两侧，所述过液管(13)外圈位于电池(4)上方位置固定连接有导热套筒(14)，所述导热套筒(14)外圈固定连接有散热片(1401)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池散热装置，其特征在于：所述散热片(1401)表面开设有气流孔(1402)，所述散热片(1401)顶部固定连接有固定架(15)，所述固定架(15)固定连接于主体外壳(3)内顶部，所述主体外壳(3)右侧固定连接有对应散热片(1401)位置卡接有排气框(16)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电池散热装置，其特征在于：所述排气框(16)内圈固定连接有连接臂(17)，所述连接臂(17)远离排气框(16)一侧固定连接有机箱(1701)，所述机箱(1701)内固定连接有电机(1702)，所述电机(1702)右侧固定连接有转动轴(1801)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的电池散热装置，其特征在于：所述转动轴(1801)右侧固定连接有气扇(18)，所述排气框(16)外圈右侧固定连接有限位环板(1601)，所述限位环板(1601)卡接于主体外壳(3)右侧内，所述限位环板(1601)右侧设置有定位环板(1901)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的电池散热装置，其特征在于：所述定位环板(1901)右侧螺纹连接有第一固定螺栓(1902)，所述第一固定螺栓(1902)向左移动穿过定位环板(1901)和限位环板(1601)螺纹连接于主体外壳(3)右侧内，所述定位环板(1901)内圈固定连接有防护框(19)，所述防护框(19)右侧开设有排气孔(1903)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池散热装置，其特征在于：所述过滤机构(2)包括过滤卡框(21)，所述过滤卡框(21)卡接于主体外壳(3)左侧内，所述过滤卡框(21)内右侧设置有滤芯(22)，所述过滤卡框(21)内右侧与滤芯(22)右侧相贴合，所述过滤卡框(21)内位于滤芯(22)左侧位置设置有定位板(23)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的电池散热装置，其特征在于：所述定位板(23)右侧与滤芯(22)左侧相贴合，所述定位板(23)表面开设有进气孔(24)，所述定位板(23)左侧螺纹连接有第二固定螺栓(25)，所述第二固定螺栓(25)向右移动穿过定位板(23)和第二固定螺栓(25)螺纹连接于主体外壳(3)左侧内。