[实用新型]报废机动车废油液处理系统

权利要求书

1.一种报废机动车废油液处理系统，其特征在于：包括

废油液存储罐，具有进液口、出液口和回流口，所述进液口和汽车拆解厂房的废油液回收管道相接，所述出液口与设置有输送泵的输出管相连；

提纯单元，包括与所述输出管相连的一次除水除杂器，所述一次除水除杂器的出口通过管道与前置油箱相连，所述前置油箱的出口通过管道与二次除水除杂器相连，所述二次除水除杂器的出口通过管道与后置油箱相连，所述后置油箱的出口连通有第一支管、第二支管和第三支管，所述第一支管和净化油液存储罐相连通，所述第二支管和废油液存储罐的回流口相连通；

蒸馏单元，包括与所述第三支管相连通的前置混合油箱，所述前置混合油箱的出口通过管道与废油液蒸馏塔的进口相连，所述废油液蒸馏塔的第一馏出口通过管道与成品汽油存储罐相连通，废油液蒸馏塔的第二馏出口通过管道与成品柴油存储罐相连通，且废油液蒸馏塔还设置有排渣口。

2.根据权利要求1所述的报废机动车废油液处理系统，其特征在于：所述一次除水除杂器内从上到下依次设置有过滤层、第一吸水层和第二吸水层，一次除水除杂器的进口设置在所述过滤层上方，一次除水除杂器的出口设置在所述第二吸水层下方，且一次除水除杂器的底部设置有废液排放口。

3.根据权利要求2所述的报废机动车废油液处理系统，其特征在于：所述一次除水除杂器的中部为锥形结构，所述过滤层、第一吸水层和第二吸水层的外径依次减小，与所述锥形结构相适配。

4.根据权利要求3所述的报废机动车废油液处理系统，其特征在于：所述过滤层、第一吸水层和第二吸水层均由支撑架和功能内芯构成，且过滤层的功能内芯为多层设置的80目不锈钢过滤网；第一吸水层的功能内芯为无纺布包裹的100-500目不锈钢过滤网，所述100-500目不锈钢过滤网之间填充有SPA超强吸水颗粒；第二吸水层的功能内芯为无纺布包裹的500-1500目不锈钢过滤网，所述500-1500目不锈钢过滤网之间填充有SPA超强吸水颗粒。

5.根据权利要求1-4任一项所述的报废机动车废油液处理系统，其特征在于：所述二次除水除杂器为并联设置的汽油静滤机和柴油静滤机。