[实用新型]横梁结构及车辆

权利要求书

1.一种横梁结构，与车辆的车身连接，其特征在于，包括：

横梁，包括沿第一方向相对且间隔设置的第一横梁板和第二横梁板，所述第一横梁板和所述第二横梁板均沿第二方向延伸，所述第二方向与所述第一方向相交设置；

第一连接板和第二连接板，所述第一横梁板在所述第二方向上的两端分别设有第一连接板，所述第二横梁板在所述第二方向上的两端分别设有第二连接板；

其中，所述第一连接板包括与车身连接的第一连接部，所述第二连接板包括与车身连接的第二连接部，且，所述第一连接部和所述第二连接部在所述第一方向上朝向同一侧翻折。

2.根据权利要求1所述的横梁结构，其特征在于，每个所述第二连接板还包括第三连接部，所述第三连接部连接于所述第二连接部和所述第二横梁板之间，且所述第三连接部与所述第二连接部连接的一端、与所述第二方向之间的夹角为0°-20°。

3.根据权利要求2所述的横梁结构，其特征在于，所述第三连接部包括相互连接的第一臂和第二臂，所述第一臂的一端与所述第二连接部连接，所述第二臂的一端与所述第二横梁板连接，所述第一臂与所述第二方向之间的夹角为0°-20°；

且，所述第二臂相对所述第一臂向所述第一连接部在所述第一方向上翻折的一侧翻折。

4.根据权利要求3所述的横梁结构，其特征在于，所述第一臂和所述第二臂的连接位置为倒圆角设置。

5.根据权利要求3所述的横梁结构，其特征在于，所述第二臂与所述第二方向之间的夹角为10°-30°。

6.根据权利要求3所述的横梁结构，其特征在于，所述第一臂和所述第二臂的连接位置与所述第一臂和所述第二连接部的连接位置，在所述第二方向上的距离为50mm-120mm。

7.根据权利要求1所述的横梁结构，其特征在于，所述横梁结构还包括第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁与所述横梁在所述第二方向上一端的所述第一连接部和所述第二连接部连接，所述第二纵梁与所述横梁在所述第二方向上另一端的第一连接部和第二连接部连接；

且所述第一纵梁和所述第二纵梁均与所述车身连接。

8.根据权利要求7所述的横梁结构，其特征在于，所述第一纵梁和所述第二纵梁均沿第三方向延伸设置，所述第三方向、所述第二方向和所述第一方向均两两相交设置；

所述第一纵梁和所述第二纵梁均在所述第三方向上间隔设有多个第二固定位及多个第四固定位，并且，所述第四固定位与所述第二固定位沿所述第一方向间隔设置；

所述第二固定位用于固定连接第一连接部，所述第四固定位用于固定连接第二连接部。

9.根据权利要求8所述的横梁结构，其特征在于，所述第二固定位和所述第四固定位均为连接孔，所述横梁结构还包括多个紧固件；

所述紧固件穿过所述连接孔并与所述第一连接板或第二连接板连接。

10.根据权利要求8所述的横梁结构，其特征在于，所述第一纵梁和所述第二纵梁均为C型梁。

11.根据权利要求1所述的横梁结构，其特征在于，所述横梁还包括第三横梁板，所述第三横梁板用于连接所述第一横梁板和第二横梁板，且所述第三横梁板上开设有传动轴通孔。

12.一种车辆，其特征在于，包括车身及权利要求1-11中任一项所述的横梁结构。