[实用新型]一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装

权利要求书

1.一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，包括安装于电机传动端用于消除电机传动端轴向游隙的轴头压板式轴向定位机构(1)和消除电机传动端径向游隙的抱轴式固定机构(2)，以及安装于电机非传动端用于消除电机非传动端径向游隙的下压式机构(3)；

其中，所述轴头压板式轴向定位机构(1)包括压板(11)和第一拉杆(12)，所述压板(11)位于电机转轴(A1)的端部并与电机转轴(A1)可拆卸连接，所述压板(11)上、位于电机转轴(A1)的外围下上处对称开设有第一通孔(111)，所述第一拉杆(12)穿过第一通孔(111)配合螺母和弹平垫将压板(11)与电机本体(A)的传动端端面连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述压板(11)为槽钢结构，所述压板(11)的几何中心处开设有第二通孔(112)，所述压板(11)通过螺钉穿过第二通孔(112)后与电机转轴(A1)中心预设的螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述第一通孔(111)和第二通孔(112)为圆形通孔或者方形通孔或者腰型通孔。

4.根据权利要求1～3任一项所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述抱轴式固定机构(2)包括安装于电机转轴(A1)圆周面上第一半圆卡箍(21)和第二半圆卡箍(22)，所述第一半圆卡箍(21)和第二半圆卡箍(22)的两端外侧分别设有带孔的水平连接板(23)，用于通过螺栓组件将第一半圆卡箍(21)与第二半圆卡箍(22)连接形成整圆结构的卡箍，且所述第一半圆卡箍(21)的内壁可拆卸连接有第一内套(24)，第二半圆卡箍(22)的内壁可拆卸连接有第二内套(25)；

其中，所述第一半圆卡箍(21)与第二半圆卡箍(22)的结构相同，每个半圆卡箍的周向上两侧对称设置有沿径向伸出的连接耳(26)，四个所述连接耳(26)相互对称的分别位于四个象限内，每个所述连接耳(26)沿轴向开设有第三通孔(261)，所述第一半圆卡箍(21)和第二半圆卡箍(22)通过第二拉杆(27)穿过第三通孔(261)配合螺母和弹平垫与电机本体(A)的传动端端面连接。

5.根据权利要求4所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述第一拉杆(12)和第二拉杆(27)均为双头螺纹拉杆，且所述双头螺纹拉杆的中部为正棱柱结构，方便使用工具进行紧固。

6.根据权利要求4所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述第一内套(24)和第二内套(25)选用的材质硬度均小于电机转轴(A1)材质的硬度。

7.根据权利要求6所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述第一内套(24)和第二内套(25)选用的材质为铜或者尼龙或者聚四氟乙烯。

8.根据权利要求1所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述下压式机构(3)包括L型压板(31)，所述L型压板(31)的垂直面(311)通过连接件与电机本体(A)的非传动端端面连接，所述L型压板(31)的水平面(312)上开设有螺纹孔(3121)，所述螺纹孔(3121)内螺接有锁紧螺栓(32)，所述水平面(312)的下方、且位于电机转轴(A1)圆周面上设置有压块(33)，通过转动锁紧螺栓(32)，用于向下抵住压块(33)。

9.根据权利要求8所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述压块(33)的上部为平面结构，下部为弧形结构，所述弧形结构的内弧面与电机转轴(A1)外周面相吻合，且所述压块(33)材质的硬度小于电机转轴(A1)材质的硬度。

10.根据权利要求1所述的一种适用于三轴承电机运输的改进型防护工装，其特征在于，所述下压式机构(3)安装于电机本体(A)与电机滑环室(A2)之间。