[实用新型]一种船用柴油机空冷器的清洗管路有效

专利信息
申请号: 202222287537.3 申请日: 2022-08-30
公开(公告)号: CN218816656U 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 江军;刘闯;万仁梁;仲计良;沈豪帅 申请(专利权)人: 上海中船三井造船柴油机有限公司
主分类号: F02B77/04 分类号: F02B77/04;C02F1/52;C02F1/40
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 祖志翔
地址: 201306 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 空冷器 清洗 管路
【权利要求书】:

1.一种船用柴油机空冷器的清洗管路,与所述空冷器连接,包括清洗罐、进水阀、入药阀、进气阀、透气阀、开关阀、泄放阀、清洗阀和漏斗;其特征在于:所述的清洗管路还包括有清洗液循环回路,该清洗液循环回路包括依次连接的处理柜、循环泵和单向阀,所述处理柜的入口与所述泄放阀和清洗阀连接,用于对废污清洗液进行净化再生处理,所述循环泵一端连接所述处理柜,另一端连接所述单向阀,用于再生清洗液的增压循环输送,所述单向阀的出口连接所述空冷器,用于防止新的清洗液误入所述清洗液循环回路;

对所述空冷器进行清洗后的废污清洗液通过所述清洗阀和泄放阀进入所述处理柜,在该处理柜经过净化再生处理后转化为可再利用的再生清洗液,该再生清洗液经过所述循环泵的加压后,通过所述单向阀进入所述空冷器,对该空冷器进行自动循环清洗。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机空冷器的清洗管路,其特征在于:所述的净化再生处理指的是,对所述废污清洗液进行油水分离、物理沉淀和絮凝反应净化,之后加入新的清洗药剂,形成再生清洗液。

3.根据权利要求1所述的船用柴油机空冷器的清洗管路,其特征在于:所述的进气阀通入压力为6-7bar的压缩空气,所述再生清洗液经过所述循环泵后的压力为2-3bar。

4.根据权利要求1所述的船用柴油机空冷器的清洗管路,其特征在于:所述的清洗罐上连接有安全阀,该安全阀用于该清洗罐的压力超载时进行泄压。

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