[实用新型]燃气喷嘴座有效
申请号: | 202222288216.5 | 申请日: | 2022-08-30 |
公开(公告)号: | CN219140829U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 舒玲玲;邢冬燕;张成;潘红明 | 申请(专利权)人: | 上海和兰透平动力技术有限公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 喷嘴 | ||
1.一种燃气喷嘴座,其特征在于,其包括盖体(2)及腔体座(3);
所述腔体座(3)包括一体成型的同轴线的圆形腔体底板(31)、形成在圆形腔体底板(31)上侧面外周的腔体外环壁(32)及形成在圆形腔体底板(31)上侧面中部的腔体内环壁(33);
所述盖体(2)包括一体成型的同轴线的圆形盖底板(21)、圆管盖壁(22)及圆环形法兰体(23);
所述圆管盖壁(22)下端同圆形盖底板(21)上侧面外周结合在一起;
所述圆环形法兰体(23)内侧同圆管盖壁(22)上端处外壁结合在一起;
所述盖体(2)、腔体座(3)同轴装配在一起,圆形盖底板(21)同腔体外环壁(32)及腔体内环壁(33)密封配合,从而由圆形盖底板(21)、腔体外环壁(32)、腔体内环壁(33)及圆形腔体底板(31)围合成主路燃料腔体(320),由圆形盖底板(21)、腔体内环壁(33)及圆形腔体底板(31)围合成值班路燃料腔体(310);
所述圆形盖底板(21)形成有连通到主路燃料腔体(320)的轴向主路进气通孔及连通到值班路燃料腔体(310)的轴向值班路进气通孔;
所述圆形腔体底板(31)形成有连通到主路燃料腔体(320)的轴向主路出气通孔及连通到值班路燃料腔体(310)的轴向值班路出气通孔。
2.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述燃气喷嘴座还包括值班路燃料进管(46);
所述值班路燃料进管(46)同所述圆形盖底板(21)采用0.03mm~0.06mm的间隙配合;
所述值班路燃料进管(46)竖直钎焊固定到圆形盖底板(21)并同所述轴向值班路进气通孔连通。
3.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述燃气喷嘴座还包括主路燃料进管(45);
所述主路燃料进管(45)同所述圆形盖底板(21)采用0.03mm~0.06mm的间隙配合;
所述主路燃料进管(45)竖直钎焊固定到圆形盖底板(21)并同所述轴向主路进气通孔连通。
4.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述燃气喷嘴座还包括主路燃料喷管(43);
所述主路燃料喷管(43)竖直钎焊固定到圆形腔体底板(31)并连通所述轴向主路出气通孔,下端位于旋流器空气腔体内,用于喷出主路燃气同旋流器空气腔体内的空气预混。
5.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述燃气喷嘴座还包括值班路燃料喷管(44);
所述值班路燃料喷管(44)竖直钎焊固定到圆形腔体底板(31)并连通所述轴向值班路出气通孔,下端位于旋流器空气腔体内,用于喷出值班路燃气同旋流器空气腔体内的空气预混。
6.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述圆形腔体底板(31)绕轴线沿周向均匀形成有多个轴向主路出气通孔。
7.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述圆形腔体底板(31)绕轴线沿周向均匀形成有多个轴向值班路出气通孔。
8.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述圆形盖底板(21)下侧面中央形成有圆柱凸台(211);
所述盖体(2)、腔体座(3)同轴装配在一起,圆柱凸台(211)与所述腔体内环壁(33)内壁过盈密封配合。
9.根据权利要求1所述的燃气喷嘴座,其特征在于,
所述圆形盖底板(21)下端处外周中央形成有圆环形上凹台阶(212);
所述盖体(2)、腔体座(3)同轴装配在一起,所述腔体外环壁(32)内壁与所述上凹台阶(212)壁面过盈密封配合。
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