[实用新型]一种陡坡高路堤稳定性的基底

说明书

本实用新型涉及路堤技术领域，且公开了一种陡坡高路堤稳定性的基底，包括基底，所述基底一侧设置有调节机构，所述调节机构包括滑槽、滑块、连接块、限位槽、限位杆、合页、调节板和电动推杆，所述基底上方表面开设有滑槽，该种陡坡高路堤稳定性的基底，在陡坡高路堤稳定性的基底浇筑工作时，可以先将电动推杆的开关打开，使得电动推杆可以带动调节板进行移动，且在合页的作用下，可以带动调节板一端进行旋转，对调节板的角度进行调节，进而对基底的坡度进行调节，且在电动推杆推动调节板的同时，调节板会在滑槽与滑块的相互作用下，进行移动，进而对调节板的位置进行调节，再将限位杆塞入限位槽的内部，可以对调节板的位置进行固定。

技术领域

本实用新型涉及路堤技术领域，更具体地涉及一种陡坡高路堤稳定性的基底。

背景技术

路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基。是交通运输工程道路建设中常见的一种道路横断面形式，路堤在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。路堤结构路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中最为重要。路堤沉降路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降，另外，在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降，路堤一般都会需要用到基底来进行支撑。

传统的陡坡高路堤稳定性的基底在工作时，对基座的不同坡度进行浇筑时，会比较麻烦，需要对旁边的支撑板进行安装拆卸再调节，较为浪费时间，也浪费人力物力，现提供一种陡坡高路堤稳定性的基底。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种陡坡高路堤稳定性的基底，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种陡坡高路堤稳定性的基底，包括基底，所述基底一侧设置有调节机构，所述调节机构包括滑槽、滑块、连接块、限位槽、限位杆、合页、调节板和电动推杆，所述基底上方表面开设有滑槽，所述滑槽内部配合安装有滑块，所述滑块外壁一侧螺钉连接有连接块，所述连接块表面开设有限位槽，所述限位槽内侧配合安装有限位杆，所述连接块上方螺钉连接有合页，所述合页一侧螺钉连接有调节板，所述调节板一侧焊接有电动推杆。

进一步的，所述滑槽通过滑块与连接块构成滑动结构，且滑槽与连接块平行分布，在陡坡高路堤稳定性的基底浇筑工作时，通过设置有滑槽、滑块与连接块，在滑槽与滑块的相互作用下，可以带动连接块进行移动。

进一步的，所述连接块通过限位槽与限位杆活动连接，且限位槽的尺寸与限位杆的尺寸相吻合，在陡坡高路堤稳定性的基底浇筑工作时，通过设置有限位槽与限位杆，在限位槽与限位杆的相互作用下，可以对连接块的位置进行固定。

进一步的，所述调节板通过电动推杆与基底构成伸缩结构，且电动推杆以基底的中轴线对称设置，在陡坡高路堤稳定性的基底浇筑工作时，通过设置有调节板与电动推杆，可以利用电动推杆带动调节板进行移动，进而对角度进行调节。

进一步的，所述基底内侧设置有延伸机构，所述延伸机构包括滑轨、滑轮、延伸板、活动槽和活动杆，所述基底内侧表面开设有滑轨，所述滑轨内部配合安装有滑轮，所述滑轮外壁一侧螺钉连接有延伸板，在陡坡高路堤稳定性的基底浇筑工作时，通过设置有滑轨、滑轮与延伸板，在滑轨与滑轮的相互作用下，可以对基底的高度进行调节。

进一步的，所述延伸板表面开设有活动槽，所述活动槽内侧配合安装有活动杆，在陡坡高路堤稳定性的基底浇筑工作时，通过设置有活动槽与活动杆，在活动槽与活动杆的相互作用下，可以对延伸板进行固定。

进一步的，所述基底上方表面螺钉连接有螺纹轴，所述螺纹轴一侧螺钉连接有缓冲板，所述缓冲板为倾斜状结构，在陡坡高路堤稳定性的基底浇筑工作时，通过设置有螺纹轴与缓冲板，可以在基底浇筑时，对原料起到缓冲的效果。

本实用新型的技术效果和优点：