[实用新型]一种机车轮缘油气润滑泵有效
申请号: | 202222299987.4 | 申请日: | 2022-08-30 |
公开(公告)号: | CN217978312U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 李国友 | 申请(专利权)人: | 南京贝奇尔机械有限公司 |
主分类号: | F16N13/02 | 分类号: | F16N13/02;F16N7/38;F16N7/32;F16N19/00;F16N23/00;F16N21/02 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 周琪 |
地址: | 210038 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 轮缘 油气 润滑 | ||
1.一种机车轮缘油气润滑泵,包括泵体(1),其特征在于:
泵体(1)的左端嵌入一个T型的左安装座(2)、右端嵌入一个右安装座(3),泵体(1)内设有活塞腔(1a),活塞腔(1a)内设有相互配合的活塞组件(4),活塞组件(4)的右侧与右安装座(3)的左侧以及泵体(1)之间形成一个推进腔(5);
泵体(1)的左端分别设有压缩气体进口(6)和油气混合物出口(7),压缩气体进口(6)和油气混合物出口(7)之间通过支管一(10)相连,支管一(10)设于左安装座(2)内;
压缩气体进口(6)的侧壁与支管二(11)相连,支管二(11)的右端与推进腔(5)相连;
所述左安装座(2)嵌入泵体(1)的一侧设有安装槽(2a),安装槽(2a)内连接一个导向座(8),导向座(8)的左端设有单向阀槽(8a)、右端设有柱塞腔(8b),单向阀槽(8a)和柱塞腔(8b)互相连通,单向阀槽(8a)和左安装座(2)之间嵌入一对串联的单向阀(9),单向阀(9)的右端进口与柱塞腔(8b)相连、左端出口与支管一(10)相连;
柱塞腔(8b)内嵌入一根相配合的柱塞(12),柱塞(12)上套设有复位弹簧(13),柱塞(12)的右端通过连接座(14)与活塞组件(4)相连,复位弹簧(13)正常状态下使活塞组件(4)处于靠近右安装座(3)的一侧。
2.根据权利要求1所述的机车轮缘油气润滑泵,其特征在于:
所述压缩气体进口(6)和油气混合物出口(7)均包括一个圆柱形的内腔(15),内腔(15)的一端设有旋塞座(16),旋塞座(16)与泵体(1)相连,旋塞座(16)内连接一个相互配合的旋塞头(17),旋塞头(17)为T型结构,且其一端伸出泵体(1)外,内腔(15)的另一端设有锥形缩口(15a),锥形缩口(15a)与支管一(10)相连,支管一(10)的直径小于内腔(15)的直径。
3.根据权利要求1或2所述的机车轮缘油气润滑泵,其特征在于:
所述单向阀(9)包括阀座(91)、钢球(92)和阀弹簧(93),阀座(91)内设有阀腔,钢球(92)和阀弹簧(93)均设于阀腔内,阀腔的右端设为缩口段(91a),钢球(92)设于阀腔内靠近缩口段(91a)的一侧,缩口段(91a)的直径小于钢球(92)的直径。
4.根据权利要求3所述的机车轮缘油气润滑泵,其特征在于:
所述左安装座(2)与泵体(1)之间、阀座(91)与左安装座(2)之间、阀座(91)与导向座(8)之间、导向座(8)与左安装座(2)之间、以及右安装座(3)与泵体(1)之间均连有一组密封圈(18)。
5.根据权利要求1或2所述的机车轮缘油气润滑泵,其特征在于:
所述活塞组件(4)包括两个相对设置的活塞(41),两个活塞(41)之间连有活塞衬片(42),活塞(41)的直径与活塞腔(1a)的直径相同,二者形成导向配合。
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