[实用新型]串联混动变速箱、串联混动驱动系统及车辆

权利要求书

1.一种串联混动变速箱，其特征在于，包括：

变速箱壳体；

发动机输入轴，安装在所述变速箱壳体内，且所述发动机输入轴的一端延伸至所述变速箱壳体外侧，用于与发动机的输出端固定连接，用于接收所述发动机输出的动力；所述发动机输入轴的另一端用于与发电机传动连接；

驱动电机输入轴，安装在所述变速箱壳体内，且所述驱动电机输入轴的一端延伸至所述变速箱壳体外侧，用于与驱动电机的输出端固定连接，用于接收所述驱动电机输出的动力；在所述发动机输入轴的轴向上，所述发动机输入轴的一端与所述驱动电机输入轴的一端位于所述变速箱壳体的同侧；

驱动电机从动轮，位于所述变速箱壳体内，且与所述驱动电机输入轴通过齿轮组件传动连接，用于接收所述驱动电机输出的且经由所述驱动电机输入轴传输的动力，所述驱动电机从动轮与所述发动机输入轴之间动力解耦；

车轮驱动轴，安装在所述变速箱壳体上，与所述驱动电机从动轮传动连接，且所述车轮驱动轴的两端延伸至所述变速箱壳体外侧，用于在接收所述驱动电机输出的且依次经由所述驱动电机输入轴、所述齿轮组件、所述驱动电机从动轮传输的动力后，向车轮提供动力。

2.根据权利要求1所述的串联混动变速箱，其特征在于，所述发动机输入轴的另一端用于将接收的所述发动机输出的动力传输至所述发电机以供所述发电机发电，所述驱动电机输入轴的一端用于：

在所述驱动电机接收所述发电机发电产生的电能转换为动力并将所述动力输出后，接收所述驱动电机输出的动力，并向车轮提供动力。

3.根据权利要求1或2所述的串联混动变速箱，其特征在于，所述发动机输入轴的另一端延伸至所述变速箱壳体外侧，用于与所述发电机的输入端固定连接。

4.根据权利要求1或2所述的串联混动变速箱，其特征在于，所述串联混动变速箱还包括发电机传输轴、第一主动齿轮和第一从动齿轮，所述发电机传输轴的一端用于与发电机固定连接，在所述发动机输入轴的轴向上，所述发电机传输轴的一端与所述发动机输入轴的另一端同侧设置；所述第一主动齿轮安装在所述发动机输入轴上且与所述发动机输入轴固定连接，所述第一从动齿轮安装在所述发电机传输轴上且与所述发电机传输轴固定连接，所述第一主动齿轮和所述第一从动齿轮啮合。

5.根据权利要求1或2所述的串联混动变速箱，其特征在于，所述串联混动变速箱还包括发电机传输轴和单排行星齿轮组，所述发电机传输轴的一端用于与发电机固定连接，在所述发动机输入轴的轴向上，所述发电机传输轴的一端与所述发动机输入轴的另一端同侧设置；所述单排行星齿轮组包括行星架、内齿圈、太阳轮和多个行星齿轮，所述行星架与所述发动机输入轴固定连接，所述内齿圈与所述变速箱壳体固定连接，所述多个行星齿轮安装在所述行星架上，所述多个行星齿轮沿所述内齿圈的周向分布、且与所述内齿圈啮合，所述太阳轮与所述多个行星齿轮啮合，所述太阳轮与所述发电机传输轴的另一端固定连接。

6.根据权利要求1或2所述的串联混动变速箱，其特征在于，所述齿轮组件包括中间传动轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮和第二次级主动齿轮，所述第二主动齿轮安装在所述驱动电机输入轴上且与所述驱动电机输入轴固定连接，所述第二从动齿轮和第二次级主动齿轮安装在所述中间传动轴上且与所述中间传动轴固定连接，在所述中间传动轴的轴向上，所述第二次级主动齿轮相较于所述第二从动齿轮更靠近所述驱动电机输入轴的一端，所述第二从动齿轮与所述第二主动齿轮啮合，所述第二次级主动齿轮与所述驱动电机从动轮啮合。

7.根据权利要求6所述的串联混动变速箱，其特征在于，所述驱动电机输入轴在接收所述驱动电机输出的动力后，将所述驱动电机输出的动力依次经过所述第二主动齿轮、第二从动齿轮、中间传动轴、第二次级主动齿轮、驱动电机从动轮传输至所述车轮驱动轴。