[实用新型]车辆的车箱以及车辆有效
申请号: | 202222308892.4 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN218021888U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 钱海;王磊 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B62D35/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车箱 以及 | ||
1.一种车辆的车箱(1),其特征在于,包括:
箱体(10),所述箱体(10)的后端设置有车门(11);
导流组件(20),所述导流组件(20)包括:上导流件(21)和侧导流件(22),所述上导流件(21)可转动地设置于所述车门(11)的上方,所述侧导流件(22)可转动地设置于所述车门(11)的两侧,且所述侧导流件(22)位于所述车门(11)和所述上导流件(21)之间,所述上导流件(21)设置有限位槽(23),在所述上导流件(21)和所述侧导流件(22)打开时,所述侧导流件(22)配合于所述限位槽(23)内。
2.根据权利要求1所述的车辆的车箱(1),其特征在于,在所述上导流件(21)和所述侧导流件(22)打开时,所述限位槽(23)位于所述上导流件(21)下表面的外侧,所述侧导流件(22)的上端边配合于所述限位槽(23)内。
3.根据权利要求1所述的车辆的车箱(1),其特征在于,所述侧导流件(22)的内侧边设置有缓冲件(24)。
4.根据权利要求1所述的车辆的车箱(1),其特征在于,在所述上导流件(21)和所述侧导流件(22)折叠时,所述上导流件(21)的外侧边在从上向下的方向上逐渐向内侧倾斜,所述侧导流件(22)的上端边在从外向内的方向上逐渐向下倾斜。
5.根据权利要求1所述的车辆的车箱(1),其特征在于,所述侧导流件(22)为多个,多个所述侧导流件(22)之间可折叠连接。
6.根据权利要求1所述的车辆的车箱(1),其特征在于,还包括:第一驱动组件,所述第一驱动组件分别设置于所述车门(11)的两侧,所述第一驱动组件包括:第一驱动件和第一转轴,所述第一驱动件与所述第一转轴传动连接,所述第一转轴沿所述车门(11)的纵向方向设置,所述侧导流件(22)的外侧边连接于所述第一转轴。
7.根据权利要求6所述的车辆的车箱(1),其特征在于,还包括:第二驱动组件,所述第二驱动组件设置于所述车门(11)的上方,所述第二驱动组件包括:第二驱动件和第二转轴,所述第二驱动件与所述第二转轴传动连接,所述第二转轴沿所述车门(11)的横向方向设置,所述上导流件(21)的上端边连接于所述第二转轴。
8.根据权利要求7所述的车辆的车箱(1),其特征在于,还包括:控制器和操纵件,所述控制器分别与所述第一驱动件、所述第二驱动件和所述操纵件电连接。
9.根据权利要求1所述的车辆的车箱(1),其特征在于,所述上导流件(21)的上端边设置有用于避让所述车门(11)的拉杆的避让孔(25)。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的车辆的车箱(1)。
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