[实用新型]供电电路及车辆

权利要求书

1.一种供电电路，其特征在于，包括：供电电源、电流补偿电路、驱动电路和负载电路，其中，所述供电电源分别与所述电流补偿电路和所述驱动电路相连，用于为所述电流补偿电路和所述驱动电路供电，并且，所述电流补偿电路、所述驱动电路和所述负载电路依次串联；

所述驱动电路，用于接收输入电流，并根据所述输入电流和所述负载电路的工作需求，控制所述负载电路的工作电流，并在所述工作电流小于预设的电流阈值时，控制所述电流补偿电路工作；

所述电流补偿电路，用于受所述驱动电路的控制生成补偿电流，并将所述补偿电流输入所述驱动电路，以增大所述驱动电路的输入电流，以使所述负载电路的工作电流达到所述电流阈值。

2.根据权利要求1所述的供电电路，其特征在于，所述驱动电路包括驱动芯片，所述驱动芯片包括电流输入端、控制端和反馈端；

所述电流输入端与所述供电电源和所述电流补偿电路相连，用于接收所述供电电源和所述电流补偿电路输入的输入电流；

所述控制端与所述负载电路相连，用于根据所述输入电流和所述负载电路的工作需求，控制所述负载电路的工作电流；

所述反馈端与所述电流补偿电路相连，用于在所述工作电流小于预设的电流阈值时，控制所述电流补偿电路工作。

3.根据权利要求2所述的供电电路，其特征在于，所述电流补偿电路包括：第一开关管、第一电阻、目标导通元件、第二开关管、第二电阻、第三电阻和第四电阻，所述目标导通元件用于在所述第二开关管未导通时控制所述第一开关管导通；

其中，所述第一开关管的第一端分别与所述供电电源和所述电流输入端相连，所述第一开关管的第二端与所述目标导通元件的第一端相连，并且所述第一开关管的第二端经由所述第四电阻与所述反馈端相连，所述第一开关管的第三端与所述第一电阻的第一端相连；

所述第一电阻的第二端和所述目标导通元件的第二端接地；

所述第二电阻的第一端与所述供电电源相连，所述第二电阻的第二端分别与第二开关管的第二端和所述第三电阻的第一端相连；

所述第二开关管的第一端经由所述第四电阻与所述反馈端相连；

所述第二开关管的第三端和所述第三电阻的第二端接地。

4.根据权利要求3所述的供电电路，其特征在于，所述电流补偿电路还包括第五电阻，所述第五电阻的第一端与所述第一开关管的第一端相连，所述第五电阻的第二端与所述电流输入端相连。

5.根据权利要求3所述的供电电路，其特征在于，所述目标导通元件为串联的多个二极管。

6.根据权利要求3所述的供电电路，其特征在于，所述目标导通元件为稳压管。

7.根据权利要求1所述的供电电路，其特征在于，所述负载电路为车灯，所述车灯包括多颗车载LED灯和多个电容，且每一车载LED灯与一电容并联。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的供电电路，其特征在于，所述驱动电路还用于检测所述负载电路是否出现故障，并在检测到所述负载电路出现故障时控制所述电流补偿电路不工作。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的供电电路，其特征在于，所述供电电路还包括：滤波保护电路；

所述滤波保护电路分别与所述供电电源、所述电流补偿电路和所述驱动电路相连。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-9中任一项所述的供电电路。