[实用新型]一种继电器保护电路和汽车起动机

权利要求书

1.一种继电器保护电路，其特征在于，所述保护电路包括：

稳压模块、延时模块和开关模块；

所述稳压模块的输入端使用时与点火开关的第一端相连，所述点火开关的第二端与外部电源相连，用于当点火开关接通时将外部电源输出的不同电压值稳压到目标电压值，使所述目标电压值为所述延时模块提供工作电能；

所述延时模块的输入端与所述稳压模块的输出端相连，用于在点火开关接通时输出继电器导通控制信号，还用于点火开关断开时或在点火开关连续接通的状态下延时预设时长时输出继电器关断控制信号；

所述开关模块的第一端与所述延时模块的输出端相连，所述开关模块的第二端接地，所述开关模块的第三端与继电器的线圈第一端相连，所述继电器的线圈第二端与所述点火开关的第一端相连，用于根据所述继电器导通控制信号和继电器关断控制信号分别控制继电器的导通和断开。

2.如权利要求1所述的继电器保护电路，其特征在于，所述稳压模块包括：

稳压电阻和稳压二极管；

所述稳压电阻的第一端与所述点火开关的第一端相连，所述稳压电阻的第二端与所述稳压二极管的阴极相连，所述稳压二极管的阳极接地。

3.如权利要求2所述的继电器保护电路，其特征在于，所延时模块包括：

第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容和第一MOS管；

所述第一电容的第一端通过所述第一电阻与所述稳压二极管的阴极相连，所述第一电容的第二端接地；

所述第一MOS管的栅极与所述第一电容的第一端相连，所述第一MOS管的源极通过所述第二电阻与所述稳压二极管的阴极相连，所述第一MOS管的源极还通过所述第三电阻接地，所述第一MOS管的漏极与所述开关模块的第一端相连。

4.如权利要求3所述的继电器保护电路，其特征在于，所述开关模块包括：

第四电阻、第二电容和第二MOS管；

所述第四电阻的第一端和所述第二电容的第一端分别与所述第一MOS管的漏极相连，所述第四电阻的第二端和所述第二电容的第二端分别接地；

所述第二MOS管的栅极与所述第二电容的第一端相连，所述第二MOS管的源极接地，所述第二MOS管的漏极与所述继电器的线圈第一端相连。

5.如权利要求4所述的继电器保护电路，其特征在于，所述开关模块还包括：

第五电阻，所述第一电阻的第一端与所述第二MOS管的漏极相连，所述第五电阻的二端接地。

6.如权利要求3-5任一项所述的继电器保护电路，其特征在于，所述延时模块还包括：

第一二极管，所述第一二极管的阴极与所述稳压二极管的阴极相连，所述第一二极管的阳极与所述第一电容的第一端相连。

7.如权利要求6所述的继电器保护电路，其特征在于，所述稳压二极管的稳压值为5.1V。

8.一种汽车起动机，其特征在于，所述起动机包括权利要求1-7任一项所述的继电器保护电路。

9.如权利要求8所述的汽车起动机，其特征在于，所述起动机还包括：

点火开关、继电器、电磁开关和启动电机；

所述点火开关的第一端与所述继电器保护电路相连，所述点火开关的第二端与外部电源相连；

所述继电器的线圈第一端通过所述继电器保护电路接地，所述继电器的线圈第二端与所述点火开关的第一端相连，所述继电器的开关第一端与所述点火开关的第二端相连，所述继电器的开关第二端与所述电磁开关的线圈第一端相连，所述电磁开关的线圈第二端接地，所述电磁开关的开关第一端与所述继电器的开关第一端相连，所述电磁开关的开关第二端与所述启动电机相连。

10.如权利要求9所述的汽车起动机，其特征在于，所述外部电源包括输出电压值为12V或24V的蓄电池。