[实用新型]一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置有效
申请号: | 202222336881.7 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN217804856U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 李勇;周英 | 申请(专利权)人: | 惠州市鼎盛碳纤维制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 碳纤维 单车 支架 加工 运输 装置 | ||
1.一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置,包括运输车(1)、推杆(2)和控制面板(3),所述运输车(1)的右端轴连接有推杆(2),且运输车(1)的右端安装有控制面板(3);
其特征在于,还包括:
防护板(4),轴连接在所述运输车(1)的外表面侧端,且防护板(4)的轴端安装有连接轴(5),并且防护板(4)的外表面安装有软垫(6),通过软垫(6)进行接触保护;
电机(7),安装在所述运输车(1)的内端,且电机(7)的输出端连接有螺杆(8),并且螺杆(8)的外表面连接有套块(9),所述运输车(1)的内端开设有内腔(10),且内腔(10)的内端设置有齿板(11),并且齿板(11)的底端与套块(9)顶端相连接,所述连接轴(5)的端部连接有齿轮(12),且齿轮(12)位于内腔(10)中,通过内腔(10)对齿板(11)的移动进行定位控制。
2.根据权利要求1所述的一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置,其特征在于,所述防护板(4)通过连接轴(5)与运输车(1)构成转动结构,且防护板(4)关于运输车(1)中心对称发布设置有两组,所述螺杆(8)与运输车(1)内端为轴承连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置,其特征在于,所述螺杆(8)的外表面设置有旋向相反的两组螺纹,且螺杆(8)外表面与套块(9)为螺纹连接,并且套块(9)与齿板(11)为固定一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置,其特征在于,所述齿板(11)与内腔(10)构成滑动结构,且齿板(11)上端与齿轮(12)为啮合连接,并且齿轮(12)与连接轴(5)末端为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置,其特征在于,所述运输车(1)的上表面设置有限位框(13),且限位框(13)的顶端设置有螺栓(14),所述运输车(1)的内端开设有滑槽(15),且滑槽(15)的内端设置有六角螺母(16),并且六角螺母(16)的中心与螺栓(14)底端相连接,所述六角螺母(16)的底端安装有定位轴(17),所述滑槽(15)的底端开设有定位孔(18),并且定位孔(18)与定位轴(17)相对接。
6.根据权利要求5所述的一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置,其特征在于,所述限位框(13)在运输车(1)上端呈等间距分布,且限位框(13)与螺栓(14)为轴承连接,并且螺栓(14)底端与六角螺母(16)为螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的一种用于碳纤维单车支架加工的运输装置,其特征在于,所述六角螺母(16)与滑槽(15)构成滑动结构,且六角螺母(16)的底端对称发布安装有两组定位轴(17),并且定位轴(17)底端与定位孔(18)构成卡合结构。
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