[实用新型]一种具有补偿结构的减速器传动组件有效
申请号: | 202222350178.1 | 申请日: | 2022-09-05 |
公开(公告)号: | CN218440585U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 杨田华;司军营;马卫军;沈建良 | 申请(专利权)人: | 杭州华新机电工程有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12;F16H57/00;F16D3/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 吴磊 |
地址: | 310030 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 补偿 结构 减速器 传动 组件 | ||
1.一种具有补偿结构的减速器传动组件,包括卷筒长轴(1)、减速器空心轴(2)和连接所述卷筒长轴(1)与所述减速器空心轴(2)的花键,其特征在于,所述卷筒长轴(1)开设有周向分布的一圈凹槽,所述凹槽内安装补偿轴套(3),所述补偿轴套(3)包括呈半圆形结构的第一轴套(31)和第二轴套(32),所述第一轴套(31)与所述第二轴套(32)拼装在所述凹槽内,用以补偿所述卷筒长轴(1)与所述减速器空心轴(2)之间的间隙,所述凹槽沿轴向的前后两个止动端面用以限位所述第一轴套(31)和所述第二轴套(32)轴向运动。
2.根据权利要求1所述的具有补偿结构的减速器传动组件,其特征在于,所述第一轴套(31)和所述第二轴套(32)的配合端面通过至少一对定位轴和定位孔插装配合定位。
3.根据权利要求2所述的具有补偿结构的减速器传动组件,其特征在于,所述第一轴套(31)和所述第二轴套(32)的端面点焊连接。
4.根据权利要求2所述的具有补偿结构的减速器传动组件,其特征在于,所述第一轴套(31)和所述第二轴套(32)上各设有至少一处螺纹孔,所述螺纹孔内用以锁紧骑缝螺钉、以固定所述第一轴套(31)和所述第二轴套(32)。
5.根据权利要求2所述的具有补偿结构的减速器传动组件,其特征在于,所述定位轴和所述定位孔过盈配合。
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