[实用新型]一种用于汽车零部件的输送机构有效
| 申请号： | 202222351917.9 | 申请日： | 2022-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN218370300U | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 顾珊珊 | 申请（专利权）人： | 安徽润联翔供应链管理服务有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52;B65G47/90 |
| 代理公司： | 上海恩凡知识产权代理有限公司 31459 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市经开区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车零部件 输送 机构 | ||
1.一种用于汽车零部件的输送机构，其特征在于，包括平行设置的第一输送线(1)和第二输送线(2)，所述第一输送线(1)和第二输送线(2)之间设有旋转机构(3)，所述旋转机构(3)包括置于底板上的电机(4)，所述电机(4)上的输出轴固定在横梁(5)上，所述横梁(5)底端一侧固定安装有与其相适配的气缸(6)，所述气缸(6)上的活塞杆外壁连接有三角分布的第一转轴(7)，所述第一转轴(7)上通过摆动杆(8)安装有置于套筒(9)内壁上的第二转轴(10)，且摆动杆(8)外壁上安装有置于套筒(9)外部的卡爪(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的输送机构，其特征在于，所述第一输送线(1)和第二输送线(2)保持同向传动，且第一输送线(1)和第二输送线(2)上均安装有与驱动器相连接的传动辊，所述传动辊之间通过输送带实现传动连接，且传动辊外壁边缘设有与侧板相连接的滚动槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的输送机构，其特征在于，所述套筒(9)顶端和气缸(6)连接处开始有定位孔，且两者之间通过螺栓组件锁紧固定的方式相连接，所述套筒(9)和活塞杆的竖直中心线保持在同一轴线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的输送机构，其特征在于，所述摆动杆(8)两侧均通过活动连接的方式分别安装有第一转轴(7)和第二转轴(10)，且第一转轴(7)和第二转轴(10)外壁上设有与摆动杆(8)相连接的转动槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的输送机构，其特征在于，所述电机(4)的输出轴和横梁(5)之间通过焊接固定的方式相连接，且底板和第一输送线(1)与底板和第二输送线(2)之间均开设有间隙。
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