[实用新型]差速器壳体内球面车削夹具

权利要求书

1.差速器壳体内球面车削夹具，包括差速器壳体（1），其特征在于：所述差速器壳体（1）的上侧设有控制终端（2），所述控制终端（2）的四周均安装有数控滑轨（3），且多个数控滑轨（3）和控制终端（2）之间均电性连接，多个所述数控滑轨（3）内均通过滑块滑动连接有调节件（4），多个所述调节件（4）相互靠近一端下侧均固定连接有定夹合板（5），多个所述调节件（4）的底端均连接有组合件（6），多个所述组合件（6）相互靠近一端均开设有滑槽（7），多个所述滑槽（7）内均滑动连接有动夹合磁板（8），所述差速器壳体（1）的下侧设有磁场发生装置（9）。

2.根据权利要求1所述的差速器壳体内球面车削夹具，其特征在于：多个所述调节件（4）中前后对应的两个调节件（4）相互靠近一端中部均固定安装有储气罐（10），一对所述储气罐（10）上均固定安装有喷嘴（11）。

3.根据权利要求1所述的差速器壳体内球面车削夹具，其特征在于：多个所述调节件（4）中左右对应的两个调节件（4）相互靠近一端中部均固定安装有光发生接收元件（12）。

4.根据权利要求2所述的差速器壳体内球面车削夹具，其特征在于：一对所述储气罐（10）对称分布于差速器壳体（1）的前后侧，且一对储气罐（10）上的喷嘴（11）的数量均为四个，并分布于储气罐（10）的四角处。

5.根据权利要求1所述的差速器壳体内球面车削夹具，其特征在于：所述控制终端（2）的底端固定安装有数控伸缩杆（13），且数控伸缩杆（13）和控制终端（2）电性连接，所述数控伸缩杆（13）的伸缩端固定安装有阻塞片（14）。

6.根据权利要求1所述的差速器壳体内球面车削夹具，其特征在于：所述调节件（4）和组合件（6）之间通过螺杆连接。

7.根据权利要求1所述的差速器壳体内球面车削夹具，其特征在于：所述磁场发生装置（9）所产生的磁场方向竖直向上。

8.根据权利要求1所述的差速器壳体内球面车削夹具，其特征在于：所述动夹合磁板（8）的顶端和定夹合板（5）的顶端均焊接有加强筋。