[实用新型]一种汽车独立悬架驱动桥

权利要求书

1.一种汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：包括经驱动支架(1)固定于车架(2)底部的驱动总成(3)，所述驱动总成(3)的输出端经传动轴(4)与轮毂总成(5)相连，所述轮毂总成(5)可旋转地穿设在轮边支架(6)中，所述轮边支架(6)与所述驱动支架(1)间铰接有两根控制臂(7)，且所述轮边支架(6)与所述车架(2)间设有纵臂(8)。

2.根据权利要求1所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：所述驱动支架(1)和所述轮边支架(6)的邻侧均沿竖向成型有一对用于安装控制臂(7)的铰接座(9)。

3.根据权利要求1所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：所述驱动总成(3)设置成电驱总成、由电机和减速器组成。

4.根据权利要求1所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：所述传动轴(4)由三段轴杆(41)依次铰接形成，其中一段位于端部的所述轴杆(41)插入驱动总成(3)、另一段位于端部的所述轴杆(41)插入轮毂总成(5)。

5.根据权利要求4所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：相邻所述轴杆(41)经十字轴万向节(42)相连。

6.根据权利要求4所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：位于中部的轴杆(41)设置成伸缩杆或传动轴(4)与轮毂总成(5)滑动相连。

7.根据权利要求1所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：两根所述控制臂(7)分别位于传动轴(4)上、下两侧，且错位布置。

8.根据权利要求1所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：所述纵臂(8)设置成弹性板、且竖直布设，所述纵臂(8)与传动轴(4)的中心轴线所呈夹角θ的范围是60°≤θ≤90°。

9.根据权利要求8所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：所述车架(2)底部向下延伸设有横梁(21)；所述纵臂(8)前端与横梁(21)可拆卸连接、后端与轮边支架(6)可拆卸连接。

10.根据权利要求8所述的汽车独立悬架驱动桥，其特征在于：所述纵臂(8)呈Y字形，其与轮边支架(6)相连的一端成型有避让槽(81)。