[实用新型]一种电动摩托车的锂电池防盗机构

说明书

本实用新型涉及锂电池防盗技术领域，尤其为一种电动摩托车的锂电池防盗机构，包括锂电池主体，所述锂电池主体的下端设置有底板，所述底板的左端连接有手动升降组件，所述底板的右端连接有自动升降组件；所述手动升降组件包括套板，所述套板的内部设置有内嵌板，所述内嵌板的下端前后两端面连接有限位块，所述限位块与套板的连接处开设有限位活动槽，所述内嵌板的上端连接有锁扣，通过设置该电动摩托车锂电池的防盗机构由底板、手动调节组件和自动调节组件组成，使得该防盗结构的锁扣和顶板的高度均可调节，能够有效扩大该防盗机构的使用范围，从而能够对不同型号的锂电池主体进行防护。

技术领域

本实用新型涉及锂电池防盗技术领域，具体为一种电动摩托车的锂电池防盗机构。

背景技术

电动摩托车的锂电池通常安装于电动摩托车车座的车斗内部；为了防止电动摩托车车座车斗内部的锂电池被偷盗，通常会在车座车斗内安装防盗框，将锂电池安装至防盗框内，再利用防盗锁锁住防盗框，便能防止盗贼轻松盗走锂电池。

但是现有电动摩托车车座内安装用于锂电池防盗的防盗框型号一般是固定的，当电动摩托车内锂电池由于长时间使用发生老化需要更换时，当更换电池容量较大与原有电池型号不同的锂电池时，由于防盗框的使用范围有限，往往防盗框也需要随之更换，导致更换锂电池的成本增加。

因此需要一种电动摩托车的锂电池防盗机构对上述问题作出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动摩托车的锂电池防盗机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动摩托车的锂电池防盗机构，包括锂电池主体，所述锂电池主体的下端设置有底板，所述底板的左端连接有手动升降组件，所述底板的右端连接有自动升降组件；

所述手动升降组件包括套板，所述套板的内部设置有内嵌板，所述内嵌板的下端前后两端面连接有限位块，所述限位块与套板的连接处开设有限位活动槽，所述内嵌板的上端连接有锁扣；

所述自动升降组件包括套座，所述套座的内部设置有连接板，所述连接板的内部安装有螺杆，所述螺杆与套座的连接处开设有轴承，所述螺杆的下端连接有步进电机，所述连接板的上端安装有顶板，所述顶板与锁扣的连接处开设有预留槽。

作为本实用新型优选的方案，所述套板与内嵌板之间的连接方式为活动套接，所述限位块与内嵌板之间为一体成型结构。

作为本实用新型优选的方案，所述限位块通过限位活动槽与套板滑动连接，所述套板与底板之间为一体成型结构。

作为本实用新型优选的方案，所述套座与连接板之间的连接方式为活动套接，所述螺杆与连接板之间的连接方式为螺纹连接。

作为本实用新型优选的方案，所述螺杆通过轴承与套座转动连接，所述套座与底板之间为一体成型结构。

作为本实用新型优选的方案，所述顶板与连接板之间的连接方式为转动连接，所述锁扣通过预留槽贯穿顶板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置该电动摩托车锂电池的防盗机构由底板、手动调节组件和自动调节组件组成，根据锂电池主体的高度调节手动调节组件后，控制自动调节组件中的步进电机运行，步进电机驱动螺杆旋转，螺杆旋转驱动连接板及顶板升降，当锁扣通过预留槽贯穿顶板、且顶板呈水平状态后，将防盗锁扣在锁扣上，能够有效防止锂电池主体被偷盗，且该防盗结构的锁扣和顶板的高度均可调节，能够有效扩大该防盗机构的使用范围，从而能够对不同型号的锂电池主体进行防护。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图；

图2为本实用新型防盗机构侧剖示意图；