[实用新型]一种公路施工道路裂缝填补装置有效
申请号: | 202222406069.7 | 申请日: | 2022-09-11 |
公开(公告)号: | CN218404990U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 郭长秋 | 申请(专利权)人: | 弘岳路桥工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京天下创新知识产权代理事务所(普通合伙) 16044 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 610000 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 道路 裂缝 填补 装置 | ||
1.一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:包括:
工作台(1);
储料箱(2),固定连接在工作台(1)的上部;
下料管(3),固定连接在储料箱(2)的右侧;
开关(4),设置在下料管(3)上;
清扫机构(6),设置在工作台(1)的下部;
压实机构(7),设置在工作台(1)的下部;
固定板(12),固定连接在工作台(1)的底部内壁;
电机(10),固定安装在固定板(12)上;
转轴一(8),通过联轴器固定连接在电机(10)的左侧;
锥形齿轮一(9),固定连接在转轴一(8)远离电机(10)的一端;
转轴二(11),通过联轴器固定连接在电机(10)的右侧;
清扫机构(6),包括:
轴承(601),固定安装在工作台(1)的底部内壁;
转动杆(603),转动连接在轴承(601)上;
锥形齿轮二(602),固定连接在转动杆(603)的顶端;
硬毛刷(604),固定连接在转动杆(603)的底部;
压实机构(7),包括:
椭圆形竖板(701),固定连接在转轴二(11)远离电机(10)的一端;
弹簧(703),固定连接在工作台(1)的底部内壁;
压板(702),固定连接在弹簧(703)的顶部;
连接杆(704),固定连接在压板(702)的底部;
压实块(705),固定连接在连接杆(704)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:还包括:
把手(5),固定连接在工作台(1)的上部;
支撑腿(13),固定连接在工作台(1)的底部;
轮子(14),固定安装在支撑腿(13)上。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述工作台(1)为中空结构,且所述工作台(1)的上部和底部均开设有可供下料管(3)通过的方形孔,且底部开设有与转动杆(603)和连接杆(704)相适配的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述电机(10)为左右双输出轴型电机。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述锥形齿轮一(9)与锥形齿轮二(602)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述椭圆形竖板(701)的外壁与压板(702)的顶部相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述下料管(3)设置在工作台(1)的中部,且与清扫机构(6)、压实机构(7)在同一直线上。
8.根据权利要求7所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述转轴一(8)位于下料管(3)的一侧。
9.根据权利要求2所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述把手(5)的数量有两个,两个所述把手(5)相对设置在工作台(1)的上部。
10.根据权利要求2所述的一种公路施工道路裂缝填补装置,其特征在于:所述支撑腿(13)、轮子(14)的数量有四组,四组所述支撑腿(13)、轮子(14)设置在工作台(1)底部。
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