[实用新型]前副车架和车辆

权利要求书

1.一种前副车架，其特征在于，包括：

底板，所述底板上设有用于连接车身的第一安装套管和第二安装套管，所述第一安装套管和所述第二安装套管沿左右方向相对；

第一左侧加强结构，所述第一左侧加强结构分别与所述第一安装套管和所述底板相连；

第一右侧加强结构，所述第一右侧加强结构分别与所述第二安装套管和所述底板相连，

其中，所述第一左侧加强结构和所述第一右侧加强结构相对于任意预定平面非对称布置，所述预定平面为法线沿左右方向延伸的平面。

2.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述第一左侧加强结构包括左侧加强筋，所述左侧加强筋固定设置于所述底板上，并沿所述底板延伸，且所述左侧加强筋的一端与所述第一安装套管相连、另一端朝远离所述第一安装套管的方向延伸；

所述第一右侧加强结构包括右侧加强筋，所述右侧加强筋固定设置于所述底板上，并沿所述底板延伸，且所述右侧加强筋的一端与所述第二安装套管相连、另一端朝远离所述第二安装套管的方向延伸。

3.根据权利要求2所述的前副车架，其特征在于，所述第一左侧加强结构包括沿围绕所述第一安装套管的方向呈发散状布置的多个所述左侧加强筋，所述第一右侧加强结构包括沿围绕所述第二安装套管的方向呈发散状布置的多个所述右侧加强筋。

4.根据权利要求3所述的前副车架，其特征在于，多个所述左侧加强筋分别为第一左侧加强筋、第二左侧加强筋和第三左侧加强筋，所述第一左侧加强筋、所述第二左侧加强筋和第三左侧加强筋沿围绕所述第一安装套管的方向依次排布；

多个所述右侧加强筋分别为第一右侧加强筋、第二右侧加强筋和第三右侧加强筋，所述第一右侧加强筋、所述第二右侧加强筋和第三右侧加强筋沿围绕所述第二安装套管的方向依次排布。

5.根据权利要求4所述的前副车架，其特征在于，所述第一左侧加强筋、所述第二左侧加强筋和第三左侧加强筋的长度不相同；和/或，所述第一右侧加强筋、所述第二右侧加强筋和第三右侧加强筋的长度不相同；和/或，所述第二左侧加强筋与所述第二右侧加强筋的长度不相同。

6.根据权利要求5所述的前副车架，其特征在于，所述第一安装套管设于所述底板的左前侧的转角处，所述第二安装套管设于所述底板的右前侧的转角处；

所述第一左侧加强筋沿所述底板的左侧边延伸，所述第三左侧加强筋沿所述底板的前侧边延伸，所述第二左侧加强筋设于所述第一左侧加强筋和所述第三左侧加强筋之间；

所述第一右侧加强筋沿所述底板的右侧边延伸，所述第三右侧加强筋沿所述底板的前侧边延伸，所述第二右侧加强筋设于所述第一右侧加强筋和所述第三右侧加强筋之间。

7.根据权利要求2所述的前副车架，其特征在于，所述左侧加强筋在围绕所述第一安装套管的方向上的厚度尺寸在4毫米到8毫米的范围内；所述右侧加强筋在围绕所述第二安装套管的方向上的厚度尺寸在4毫米到8毫米的范围内。

8.根据权利要求2所述的前副车架，其特征在于，所述左侧加强筋的端部设有连接柱；和/或所述左侧加强筋的延伸方向上的中间位置处设有连接柱；和/或所述左侧加强筋的延伸方向上的1/3处、2/3处均设有连接柱。

9.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述第一左侧加强结构和所述第一右侧加强结构分别设于所述底板的上侧面，所述前副车架还包括第二左侧加强结构和第二右侧加强结构，所述第二左侧加强结构设置于所述第一左侧加强结构下方且与所述第一左侧加强结构相适配，所述第二右侧加强结构设置于所述第一右侧加强结构下方且与所述第一右侧加强结构相适配，所述第二左侧加强结构和所述第二右侧加强结构分别连接于所述底板的下侧面。