[实用新型]一种新能源汽车电池导热外壳有效

专利信息
申请号: 202222411138.3 申请日: 2022-09-13
公开(公告)号: CN219534634U 公开(公告)日: 2023-08-15
发明(设计)人: 钱水男 申请(专利权)人: 苏州涵宝模具有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6568;H01M10/6563
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 导热 外壳
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池导热外壳,包括防水电池槽(13),其特征在于:所述防水电池槽(13)底部固定连接在电池防护外壳(9)内底壁中部,所述电池防护外壳(9)底部固定连接在防漏水外壳(11)内底壁中部,所述防漏水外壳(11)前后两侧均固定连接有均匀分布的滑轨(19),所述防漏水外壳(11)底部固定连接有底座(10),所述电池防护外壳(9)外侧滑动连接在内滑槽(18)内部中部,所述内滑槽(18)均匀分布在主体防护外壳(6)内部前后两侧,所述主体防护外壳(6)顶端中部设置有第三通孔(17),所述第三通孔(17)正上方设置有风扇外壳(4),所述主体防护外壳(6)上端中部固定连接有风扇外壳(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导热外壳,其特征在于:所述风扇外壳(4)上端中部设置有第一通孔(3),所述第一通孔(3)中部滑动连接有转动轴(2),所述转动轴(2)顶端固定连接有风扇电机(1)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导热外壳,其特征在于:所述风扇外壳(4)内部中部设置有扇叶(5),所述扇叶(5)顶端中部固定连接有风扇转动轴(20),所述风扇转动轴(20)顶端设置有螺纹,所述风扇转动轴(20)顶端螺纹连接在转动轴(2)底部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导热外壳,其特征在于:所述主体防护外壳(6)左右两侧设置有均匀分布的螺纹通孔,所述主体防护外壳(6)左侧两端中部分别螺纹连接有第一入水管(7)、第二入水管(8),所述主体防护外壳(6)右侧两端中部分别螺纹连接有第一出水管(12)、第二出水管(14),所述第一入水管(7)、第二入水管(8)右端均设置有螺纹,所述第一出水管(12)、第二出水管(14)左端均设置有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导热外壳,其特征在于:所述防水电池槽(13)内部中部设置有第二通孔(15),所述防水电池槽(13)内部固定连接有硅胶层(16)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导热外壳,其特征在于:所述防漏水外壳(11)左右两侧设置有均匀分布的螺纹通孔,所述防漏水外壳(11)左侧两端中部分别螺纹连接有第一入水管(7)、第二入水管(8),所述防漏水外壳(11)右侧两端中部分别螺纹连接有第一出水管(12)、第二出水管(14)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导热外壳,其特征在于:所述风扇外壳(4)外侧设置有均匀分布的出风口(21)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导热外壳,其特征在于:所述电池防护外壳(9)左端右侧中部设置有螺纹通孔,所述电池防护外壳(9)左端右侧中部螺纹连接有第一入水管(7),所述电池防护外壳(9)右端左侧中部设置有螺纹通孔,所述电池防护外壳(9)右端左侧中部螺纹连接有第二出水管(14)。

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