[实用新型]一种汽车横梁冲压模具翻转机构有效
申请号: | 202222416309.1 | 申请日: | 2022-09-13 |
公开(公告)号: | CN218049970U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 赵国文;郑荣平;李剑华;王庆远 | 申请(专利权)人: | 昆山达亚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D53/88 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 杨刚 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横梁 冲压 模具 翻转 机构 | ||
1.一种汽车横梁冲压模具翻转机构,包括支撑座(1),所述支撑座(1)上端边缘固定连接有吊装环(2),且支撑座(1)上端安装有模具块(14),其特征在于:所述支撑座(1)内壁安装有转轴(4),其转轴(4)一端安装有伺服电机(12),且伺服电机(12)与支撑座(1)固定连接,所述转轴(4)一侧固定连接有翻块(10),其翻块(10)一侧固定连接有磁力块(9),且翻块(10)一侧下端固定连接有预顶块(11),所述支撑座(1)内壁开设有收纳槽(8),且支撑座(1)上端边缘开设有旋转槽(16),所述旋转槽(16)内壁安装有限位扣块(3),且限位扣块(3)与旋转槽(16)之间镶嵌有滑珠(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁冲压模具翻转机构,其特征在于:所述支撑座(1)一侧下端镶嵌有滚轮(13),且滚轮(13)下端与支撑座(1)下端呈平齐位置分布,所述吊装环(2)于支撑座(1)上端边缘呈矩形位置分布。
3.根据权利要求2所述的一种汽车横梁冲压模具翻转机构,其特征在于:所述支撑座(1)内壁中间位置固定连接有支撑垫块(5),且支撑垫块(5)于支撑座(1)内壁呈等距平行位置分布,所述支撑垫块(5)上端固定连接有固定块(7),且固定块(7)为吸盘结构,所述支撑座(1)通过固定块(7)在支撑垫块(5)上与模具块(14)呈吸附支撑安装。
4.根据权利要求3所述的一种汽车横梁冲压模具翻转机构,其特征在于:所述限位扣块(3)为L型结构,且限位扣块(3)通过滑珠(15)在旋转槽(16)内与支撑座(1)呈滑动旋转连接,所述模具块(14)通过限位扣块(3)与支撑座(1)呈限位扣合支撑。
5.根据权利要求4所述的一种汽车横梁冲压模具翻转机构,其特征在于:所述翻块(10)为L型结构,且翻块(10)通过磁力块(9)与模具块(14)呈磁力吸附连接,所述翻块(10)通过伺服电机(12)在转轴(4)上与支撑座(1)呈双向翻转连接,且预顶块(11)于翻块(10)一侧呈倾斜凸起位置分布,所述收纳槽(8)的形状与翻块(10)的形状相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种汽车横梁冲压模具翻转机构,其特征在于:所述模具块(14)上开设有安装插槽(17),且安装插槽(17)于模具块(14)上呈弧形位置分布,所述支撑座(1)上安装有旋转块(18),且旋转块(18)上端固定连接有安装插杆(6),所述安装插杆(6)通过旋转块(18)与支撑座(1)呈旋转连接,且支撑座(1)通过安装插杆(6)在安装插槽(17)内与模具块(14)呈插合安装。
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