[实用新型]高度可调的车架结构

权利要求书

1.高度可调的车架结构，包括车架底盘(1)、通过悬臂式减震装置安装在所述车架底盘(1)两侧的车轮(3)，其特征在于，所述悬臂式减震装置包括有可活动对称设置在所述车架底盘(1)两侧的悬臂组(2)、通过升降组件可升降设置在车架底盘(1)上的悬架(4)、以及设置在所述悬架(4)与悬臂组(2)之间的减震器(6)。

2.根据权利要求1所述的高度可调的车架结构，其特征在于，所述升降组件包括有升降螺杆(5)，所述车架底盘(1)上横置固定设置有与所述悬架(4)上下对应的定位板(7)，所述升降螺杆(5)下端与所述定位板(7)螺纹连接，升降螺杆(5)上端与所述悬架(4)中部螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的高度可调的车架结构，其特征在于，所述升降螺杆(5)包括有一体成型的正螺纹段(51)、反螺纹段(52)、以及固定设置在正螺纹段(51)、反螺纹段(52)连接处的调节螺母(53)。

4.根据权利要求3所述的高度可调的车架结构，其特征在于，所述悬架(4)为倒U字型钢结构，所述悬架(4)的中部设置有供所述正螺纹段(51)转动向上伸出的开口(8)，所述车架底盘(1)上设置有供所述反螺纹段(52)转动向下伸出的伸出空间。

5.根据权利要求4所述的高度可调的车架结构，其特征在于，所述悬架(4)为倒U字型钢结构，所述悬架(4)的左右两侧对称设置有若干调节孔(9)，所述减震器(6)通过调节孔(9)与所述悬架(4)铰接。

6.根据权利要求4所述的高度可调的车架结构，其特征在于，所述悬臂组(2)包括有呈上下方位设置的上悬臂、下悬臂，所述上悬臂、下悬臂的一端与所述车架底盘(1)侧部铰接，所述上悬臂、下悬臂另一端与所述车轮(3)活动连接。