[实用新型]高度可调的车架结构

说明书

高度可调的车架结构，涉及沙滩车技术领域，包括车架底盘、通过悬臂式减震装置安装在所述车架底盘两侧的车轮，所述悬臂式减震装置包括有可活动对称设置在所述车架底盘两侧的悬臂组、通过升降组件可升降设置在车架底盘上的悬架、以及设置在所述悬架与悬臂组之间的减震器，本实用新型适应不同的地形，即可在平地使用，也可以在崎岖的山路使用，结构简单紧凑，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及沙滩车技术领域，具体涉及高度可调的车架结构。

背景技术

沙滩车又称全地形四轮越野机车。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好。在软质的沙地上，沙滩车宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地。品质良好、性能优良的沙滩车不仅能行驶沙滩；河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使沙滩车的功能发挥淋漓尽致，堪称全能的行动工具。沙滩车刚开只是为越野赛车的游戏，而逐渐广泛地成为比赛赛车、实用性、家庭休闲用等等。

现有沙滩车车架底盘的高度固定，因此一种型号的沙滩车只能对应少数种类的地形行驶，例如，当行驶在平地时，沙滩车车架底盘一般较低，其无法在崎岖山地行驶，因此如何使沙滩车能适应不同地形，是目前急需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的沙滩车车架底盘的高度固定，无法适应不同地形的技术缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

高度可调的车架结构，包括车架底盘、通过悬臂式减震装置安装在所述车架底盘两侧的车轮，所述悬臂式减震装置包括有可活动对称设置在所述车架底盘两侧的悬臂组、通过升降组件可升降设置在车架底盘上的悬架、以及设置在所述悬架与悬臂组之间的减震器。

进一步的，所述升降组件包括有升降螺杆，所述车架底盘上横置固定设置有与所述悬架上下对应的定位板，所述升降螺杆下端与所述定位板螺纹连接，升降螺杆上端与所述悬架中部螺纹连接。

进一步的，所述升降螺杆包括有一体成型的正螺纹段、反螺纹段、以及固定设置在正螺纹段、反螺纹段连接处的调节螺母。

进一步的，所述悬架为倒U字型钢结构，所述悬架的中部设置有供所述正螺纹段转动向上伸出的开口，所述车架底盘上设置有供所述反螺纹段转动向下伸出的伸出空间。

进一步的，所述悬架为倒U字型钢结构，所述悬架的左右两侧对称设置有若干调节孔，所述减震器通过调节孔与所述悬架铰接。

进一步的，所述悬臂组包括有呈上下方位设置的上悬臂、下悬臂，所述上悬臂、下悬臂的一端与所述车架底盘侧部铰接，所述上悬臂、下悬臂另一端与所述车轮活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提出了高度可调的车架结构，在使用时，当面对不同地形时，可通过人工手动调节所述升降螺杆，具体通过转动所述调节螺母，从而带动所述正螺纹段、反螺纹段同步转动，从而驱动所述悬架上下升降，所述悬架上下升降通过所述减震器带动所述悬臂上下摆动，所述车轮的位置固定，即带动所述车架底盘上下升降，从而适应不同的地形，即可在平地使用，也可以在崎岖的山路使用，结构简单紧凑，实用性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型悬臂式减震装置结构示意图；