[实用新型]一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置有效
| 申请号： | 202222439541.7 | 申请日： | 2022-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN218175629U | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 田劲康;宋锐;康志田;张鹤;齐雪旸;闫虎;张大凯;位建辉;孙翊清;王珂;秦世捷;付鹏飞;孙昆鹏;张伟 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团上海工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00 |
| 代理公司： | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人： | 韩晓亮 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 市政道路 铁路 施工 用箱涵顶进 装置 | ||
1.一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置，其特征在于，包括：
水平设置在地面上的滑板(1)；
通过填充土堆低固，并保持竖直方向浇筑而成的板桩(2)；
滑动设置于所述滑板(1)上表面的箱涵本体(3)，还包括顶推机构，所述顶推机构用于顶推所述箱涵本体(3)向远离所述板桩(2)一侧移动，其中：
所述箱涵本体(3)前进端一侧的侧面为斜面，且由所述箱涵本体(3)的顶部向底部倾斜，且该斜面上分别安装于有与所述箱涵本体(3)顶部齐平的第一延伸件(4)以及与所述箱涵本体(3)底部齐平的第二延伸件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置，其特征在于，所述顶推机构包括顶铁(100)、液压杆(101)以及顶木(102)，所述顶铁(100)贴合于所述板桩(2)侧壁放置，所述顶木(102)一端抵触于所述箱涵本体(3)上，所述液压杆(101)位于所述顶铁(100)与所述顶木(102)之间。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置，其特征在于，所述第一延伸件(4)包括延伸部(41)、位于延伸部(41)两侧的加强侧板(42)以及分别所述延伸部(41)和两个所述加强侧板(42)侧面相连接的挡板(43)；
所述箱涵本体(3)的顶部镶嵌有钢板(6)，所述延伸部(41)固定于所述钢板(6)侧面上，所述挡板(43)与所述箱涵本体(3)侧面相接触。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置，其特征在于，所述钢板(6)上焊接有多个钢筋短柱，多个所述钢筋短柱植入与所述箱涵本体(3)内，并与所述箱涵本体(3)内的钢筋网相结合。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置，其特征在于，所述延伸部(41)延伸至所述钢板(6)外侧的部分，其顶端开设有刀刃(411)，所述刀刃(411)为倾斜设置，且其中一个所述刀刃(411)刀尾与其相邻的一个所述刀刃(411)刀头之间的连接面为直面。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置，其特征在于，所述第二延伸件(5)具体为V型板，且V型板的侧面设置有凸檐(51)，所述凸檐(51)与所述第二延伸件(5)相邻一侧的侧面为弧形面，且弧形面上设置有凸起条(52)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路下穿铁路施工用箱涵顶进装置，其特征在于，所述凸起条(52)关于所述V型板中心对称倾斜分布。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁四局集团有限公司;中铁四局集团上海工程有限公司，未经中铁四局集团有限公司;中铁四局集团上海工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222439541.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
