[实用新型]一种电动汽车驱动电机装置有效
申请号: | 202222469954.X | 申请日: | 2022-09-19 |
公开(公告)号: | CN218085051U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 陈毅 | 申请(专利权)人: | 承德石油高等专科学校 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙) 32482 | 代理人: | 周松涛 |
地址: | 067000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 驱动 电机 装置 | ||
1.一种电动汽车驱动电机装置,其特征在于,包括:
第一安装壳,所述第一安装壳的顶部设置有第二安装壳,所述第二安装壳与所述第一安装壳的内壁上均固定安装有消音层;
两个橡胶减震垫,两个所述橡胶减震垫分别固定安装在所述第一安装壳的底部内壁上和所述第二安装壳的顶部内壁上,两个所述橡胶减震垫的相互靠近的一面上均固定安装有限位座,两个所述限位座上均设置有第一安装座,两个所述第一安装座上固定安装有同一个驱动电机本体,所述驱动电机本体的输出轴延伸出所述第一安装壳外;
限位机构,所述限位机构包括两个安装筒、两个滑槽、两个滑板、两个滑杆、两个弹簧,两个连接架、两个限位块和两个拉环,两个所述安装筒对称固定安装在所述第二安装壳的内壁上,两个所述安装筒相互远离的一端延伸出所述第二安装壳外,两个所述滑槽分别开设在两个所述安装筒的内壁上,两个所述滑板分别滑动安装在两个所述安装筒内,两个所述滑板的顶端分别延伸入两个所述滑槽内,两个所述滑杆分别固定安装在两个所述滑板上,两个所述滑杆的一端分别延伸出两个所述安装筒外,两个所述弹簧分别套设在两个所述滑杆上,两个所述连接架分别固定安装在两个所述滑杆的一端上,两个所述限位块分别固定安装在两个所述连接架的一端上,两个所述限位块均与所述第一安装壳卡接,两个所述拉环分别固定安装在两个所述连接架上。
2.根据权利要求1所述的电动汽车驱动电机装置,其特征在于,所述第一安装壳上开设有多个散热孔,所述第一安装壳的底部固定安装有第二安装座,所述第二安装座上对称固定安装有多个橡胶减震器。
3.根据权利要求1所述的电动汽车驱动电机装置,其特征在于,所述第一安装壳的外壁上开设有两个限位槽,两个所述限位槽与两个所述限位块相适配。
4.根据权利要求1所述的电动汽车驱动电机装置,其特征在于,两个所述第一安装座上均开设有多个卡槽,多个所述卡槽分别与两个所述限位座相适配。
5.根据权利要求1所述的电动汽车驱动电机装置,其特征在于,所述第一安装壳上开设有通口,所述通口内设置有密封轴承,所述密封轴承与所述驱动电机本体的输出轴相适配。
6.根据权利要求1所述的电动汽车驱动电机装置,其特征在于,两个所述安装筒的一端均开设有通孔,两个所述通孔与两个所述滑杆相适配。
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